昨日，ブルーステージでとてもつらい時間を過ごしたことを書きましたが，その後妻と息子を迎えに行った某大型スーパーでも別の恐怖が私を待ち受けていたのでした．

(恐怖のあまり？) ぶれていて恐縮ですが，画像はそのスーパーの駐車場での光景．下取り査定をしてもらうため，昨日は家族総出なので不便・窮屈でしたが 206 CC で久々に出かけました．206 CC は車幅は狭いものの 2 ドアなのでドアの開度が大きく，狭い場所では乗り降りが不自由です．そのスーパーの立体駐車場はがらがらだったので，わざわざより空いている上層階までぐるぐると進み，誰も駐めていない区画，さらには店舗の出入り口とはまったく逆方向，50m 以上歩く必要がある場所に駐車しました (画像に写っているのは駐車場のその階の ¹/₃ 程度です．これと同等かそれ以上の広さが手前に広がっています)．

ほかのクルマに隣に駐められる確率が確実に半分になりますので，本当は壁際に駐めたほうがよいのですが，これだけがらがらですし，壁際だとそれはそれで面倒なので (隣に既にクルマが駐まっているようなもんですしね)，壁際からひとつ空けたところに駐車．これなら，ドアを全開しても隣のクルマにぶつける心配はありませんし，同様に隣のクルマからドアパンチを食らう必要もありません．何しろ，これだけがらがらですし，店舗との連絡口からは正反対ですから，嘘のように急激に混まない限り，私が帰るまで誰も隣に駐めるはずもありません...

……がっ，30 分ほどついでに買い物を済ませて戻って来ると隣には BMW が不気味に駐まってます（；´Д｀）  これが噂のトナラーですか... いったい何の目的で，周りには 50 台以上の空きがあって，出入り口から遠いこの位置にぽつんと駐めた私の 206 CC の隣，それも壁との隙間に駐めたのでしょうか...

「わざわざ隣に駐めてんじゃねーよ」とメモを残して来るべきだったかも（；´Д｀）

日産の Web サイトにある試乗車検索で調べてみたら，マイクラ C+C が割と近くの店でも試乗出来ることが判りました (AT ですけど)．206 CC 購入前にちょっと考えていたときは，試乗車はおろか，展示車すら銀座に 1 台あるのみだったんですが．

同じ県内にも何台か試乗車はあるのですが，カイシャ方面の店ばかりで毎日毎日同じ道を走るのは嫌なので (苦笑)，越境して他県の店へ．その手前にある店に買い物へ行きたいとたまたま妻が言うので，AXELA で行こうかと思ったのだけれどここは敢えて 206 で出撃．妻と子供は手前で降ろしていざ店へ．

試乗してみました．乗ったのはカフェラテベージュの AT．クローズ状態のままでした．水色ベースのポップな内装はおねーさんグルマという感じでダメですが，別のボディカラーなら黒内装なので問題ないかな．サンバイザー部分とのクリアランスは 206 CC よりも窮屈で，ちょっと嫌な感じ．走り出してみるとやっぱりエンジンはちょっともっさり．でも，ふつうに走る分にはまぁ問題ないでしょうか...
試乗は直線ばかりの 1 週 3km のオーバルコース．踏めばあっという間に 60km/h まで加速しますから，悪くはないんですが，楽しさはない感じかな．オプションのウィンドデフレクターがせっかく装着されていたので，オープンにしてみればよかったかな．Ｄからの出入りを含めて 5 回ウィンカーを出す機会があるのですが，そのうち 3 回はワイパーを動かすというボケをかましつつ (マイクラって輸入モデルのくせに右がウィンカーなのか...) クローズのまま終了です．
屋根のきしみが一切ないのには驚きました．あれなら静かに乗れそうです...

さて，店に戻ってセールス氏に話を聞きます．前に行った店もそうでしたが，この店も内装に金をかけていないせいで，なんだか事務所感ばりばりなのがマイナスポイントです．ふだん行くマツダもプジョーももっといい雰囲気なのになぁ．マツダにさえ負けてる店作りっていったい...
さて，どうやら 5MT 車はブラックが一番在庫が少なくて十数台とか．それ以外は 20～30 台くらいずつ残っているとのこと．AT 車を含めて全体として 400 台くらいの残だそうです．
以前書いた試算だと，少なければ 10 台前後，多くても 30 台程度しかブリーズブルー 5MT 車は残っていないと考えましたが，だいたい正解のようです．しかし，全体では 800～945 台も残っていそうと試算しましたが，実際にはこの半分．あの在庫メーターの表現がよく判らないな...

それはそうと，発売当時は値引きゼロで 280 万を超えた見積りですが，売れ残っている今はどうかと訊いてみると... 「お値引きはやはり輸入モデルということで正直厳しいです．正確な値段は聞いてみないと判らないのですが，値引きゼロということもあり得ます」との回答．それって，本当にディーラーの受け答えか，あ?! つーか，お前が提示しないで誰に値引き額聞くんだよ！
何とか気を保ってそれでは別の質問を．「今のクルマ，下取りするとどれくらいになりますのん? 値引きは厳しいとしても下取りで頑張っていただくことは可能ですか?」とたたみ掛けてみても，「外国車はすぐにお値段は出せないので... 」とこれまた訳判らん回答．それは時間がかかるということ? と訊いたら「はい．15 分か 20 分くらいは...」と何だかやる気なさそうです．ふつー，下取り査定ってそれくらいはかかるだろ??

とまぁ，何ともやる気のないブルーステージ．妻からの，「買い物終わったけどどうする?」という電話が絶好のタイミングでかかって来たのをいいことに，席を立ちました．さっき訊かれたのでお願いした「冷たいお茶」も出て来てませんでしたけど :-(

試乗記念品の "のってカンガルーぬいぐるみ" と携帯ストラップはありがたく頂戴して来ました．店を出て，先ほど 206 CC の隣りに駐めたマイクラとのツーショット写真でも撮ろうかと思ったら，既にマイクラは片付けられてそこにはありませんでした．無意味に手際がよいですな．てか，商談が盛り上がって内装を確認したいとか，もう一度オープンで試乗したいとかとなったらどうすんの?

という感じで，最初から最後までなんだかな感あふれる，ブルーステージ生涯 2 度目の訪問でした．大丈夫なんかな，ニッサン... それとも，そんなに冷やかしに見られたのかなぁ...(´･ω･｀)  マイクラの走りがすっげーよくて，30 万円引きで，206 CC の下取りが 100 万超えたら考えちゃったんだけどな．

こないだまですっげー寒かった気がするんですが... 先週，今年初めて恐る恐る屋根を開けましたが，今日はオープン日和というより既に暑いくらい．

従って今日は本当に爽快に薄着のコートなしでオープン．……行き先は当然，会社 orz

先週届いたボルトキャップをやっと (というか，忘れてた (笑)) 装着しました．左上のちょいと輝きが多くて小さく (奥まって見える) のが新しいやつ... かも?!
ボルトキャップがない状態の画像と較べてもあまり変わってない (要するに，なけりゃないでそのままでもいい) 気もします(^_^;
ま，ともあれ，高い純正品じゃなくてもよかったってことかな．

あ，画像をレタッチしていて今気づいたのですが，不揃いになるのを避けるために，今回買ったものにすべて入れ替えた方がよかったかも．まぁいいか...

仕事帰り，幹線国道で見た何の変哲もないキャリアカー (車載車)．上に載ってるのは興味ないので車種は不明ですが，レクサス．下は明らかに bB ですな．両方ともまだナンバーも付いてない新車．
新車? あれぇー，レクサスって，「工場からレクサス店までは、カーゴ型の専用キャリアカーで車両が運ばれる」って宣伝してなかったっけ?

調べてみると，例えばこの方も同様の目撃をしている ようです．この方の情報だと，上記のことは "レクサスのすべて" にも記載があるようですね．

なーんだ，結局こんな感じでふつーのトヨタ車と一緒に，雨ざらし・黄砂まみれで運ばれてるんじゃん．ぷ．