車・自動車SNSみんカラ

2007年05月31日
八王子市にあるひよどり山有料道路という片道 \200 の有料道路があるのですが, 通行量が見込みの 40% 以下しかなく, 償還の目処が立たないという理由で明日から無料開放となります.
わずか 1.7km の区間が \200 もするので, ほとんど使ったことがなかったのですが, 実はこの道路も開通日の走り初めに行った :-) のでちょっとは感慨もあります. それゆえ, 最終日のレシートをゲットするのもいいなと, 会社の帰りに寄り道して無駄に通って来ました.

6/1 から無料開放とのことですが, 具体的な時間は判りません. もしかすると本当の最終日は 6/1 に日付が変わってからで, 最終日レシートも 6/1 付けだったりするかも... と思いましたが面倒なので, 会社から帰る途中, 特に時間調節もせずに 23:30 ごろ通過.
その時点で既に作業員が待機しており, 2 レーンある料金所のうち 1 つは閉鎖して, 片方だけに誘導していました. この感じだと, 6/1 になった途端にバーを上げっ放しにして無料化させそうですね. 変に深読みして, 日が変わってから通過しなくてよかった. レシートも無事ゲット.

……が, スキャンしてみて気付きましたが... 「07年 5月 3日」? (゚Д゚)ハァ?
よりによって最終日の大切なレシートの日付を勝手に間違えるなんて... \200 返せや, ゴルァ!!ヽ(*`Д´)ノ
Posted at 2007/06/03 15:24:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路ネタ
2007年05月28日
圏央道開通に伴うプローブパーソン調査の依頼メールが来たものの, 前に書いたように \15,000 (相当) の報酬の割には作業量が非常に多く, とてもじゃないけど割に合いません. 金額には代えられない貴重な経験 (例えば, 6/23 開通のあきる野~八王子 JCT 間の走り初め先頭走行権付きとか (笑)) が付いてくるならともかくなぁ...

ということで結局,「確認」ボタンを押せないまま締め切りが過ぎてしまいました(;´Д`)
2007年05月27日
AXELA の燃料計, なぜか中目盛りは等分に切られていなくて, メンタルモデルに一致していなくて嫌な感じです (他のメーカのクルマがどうなのか, 知らないで書いてますが. DEMIO は細かな目盛りはないけれどこちらも同じ).
ということは, いかにも「半分」という感じで真ん中に切られている大目盛りも半分ではないかも知れません. そんなことを気にし出すと夜も眠れません (苦笑).

しかし i-cruising を装着した以上, どの目盛りに針が来ているときにどれくらい燃料を使用したのかは簡単に調べられます. という訳で調べみたのがこの画像です. 数字はそれぞれの位置でのガソリン使用量を示します. これはぎりぎりまで満タン給油した場合ですので, いわゆる "ワンストップ" の場合, これより 1.5L 程度少なくなります.

'E' を指すときが 49L. すなわち, 真ん中にある大目盛りは 25L くらいでいいはずですが, 28L 使ってから到達してますね. あまりいいメータデザインじゃないなぁ...


なお, 画像で使っている LED 7 セグメント風フォントはこちらのものを使わせていただきました.
Posted at 2007/05/27 00:45:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | AXELA トリビア
2007年05月26日
Posted at 2007/05/26 10:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | AXELA トリビア
2007年05月25日
私の自宅の近くで来月, 圏央道のあきる野 IC~八王子 JCT 間が開通します. それに伴って, 開通後の効果を調べるための「プローブパーソン調査」なるものが国土交通省によって行なわれるとのこと. これは, 300 名のモニターに GPS 付き携帯電話を貸与し, 日々のクルマでの移動の行動を記録するというもの. 調査期間は 6~8 月の 3 か月間で, 謝礼は \15,000 分の商品券とのこと.
ふーむ, 記録ねぇ... 私の住まいと勤め先はともにモニター募集の居住地域に含まれていますし, 日曜日を除くほぼ毎日, その地域内で往復 40km 走っていますし, 休みの日もたいていクルマに乗ります. さらには, モニター応募フォームにあった, 3 か所の東西に引かれた「ライン」を通勤時には必ず 3 か所ともまたいでいます (きっと, 応募多数の場合, そのラインをより多くまたぐ人を優先するのでしょうね). 応募時のアンケートには「抜け道をよく使うか」という設問もありましたが, これまた文句なしに YES! (国道のバイパスが混んでいるとき, 抜け道に逸れることがよくあります).
それになにより, 最近は全部を保管はしていないものの, 毎日車載ビデオで通勤風景は記録してるもんね (笑).

てな訳で, 応募してみました. で本日, モニター依頼メールが届いたのですが... 応募してからじっくり読んでみた調査サイトの内容から考えると微妙. やることは,

(1) 移動開始時に GPS 携帯を起動して移動開始を記録 (1 ボタン操作らしい)
(2) 移動完了時に移動終了を記録 (1 ボタン操作らしい)
(3) 当日の行動を Web ダイアリー (インターネットを通じた行動記録サイト) に入力

を 3 か月にわたって続けるようです. (1)・(2) は今でもビデオの OFF/ON をしていますから大丈夫でしょう (通勤以外のチョイ乗りのときはやらなくてもいいんでしょうし). けれど問題は (3). どれくらいの時間がかかるかによりますが, 3 か月×25 日として 75 日. 1 日 (1 回) 5 分かかるとして 375 分. これ以外に 90 分程度の説明会参加が 1 回で合計 465 分. 約 8 時間ですね. 時給 \1,875 です, 安過ぎます (笑). 万一, 1 回の入力に 10 分かかるとしたら \15,000÷((75×10+90)÷60)=\1,071 だもんなぁ... 1 日 3 回の手間を 3 か月続けることを考えても割に合いませんね.

今月末の説明会に参加するかどうかの意思表明〆切が今度の日曜日. さて, どうすっかな?
関連情報URL : http://R468.jp/


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(2006.07 に "AXELA" からハンドルを変えました) アクセラならびにプジョー 206 CC に関するブログを中心に構成して行きます.AXEL...
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