なぜか，週末になると給油している気がします．今回も金曜日の出勤時に燃料警告灯点灯．この時点での航続距離は 448.9km，燃費 10.64km/L．計算上のガソリン使用量は 42.2L．前回，計算値より 4.59L も余分に入れられたおかげで，やっと以前と同じタイミングでの燃料警告灯点灯となりました．

そのまま給油してから出社したかったのだけれど，雨の週末ということで道が混み気味だったし，この日は 9：00 からの会議に遅れられないのでそのまま出勤．
結局，朝の会議で出された宿題がなかなか終わらず，会社を出たのは 1：00 ごろ．1：00 を過ぎると門の鉄扉が閉められてしまって，自分で開け閉めしてクルマを出さないといけません．深夜まで残業した挙げ句のその仕打ちは雨の日だと非常に辛い... 幸い，その直前に脱出出来ました．ほっ．そして，帰り道に寄り道して給油．

航続距離 471.9km，給油量 22.00+22.00L で合計 44.00L．燃費 10.31km/L (車両の燃料計では 10.53km/L)．給油単価 \108/L (前回比 \+5/L)．ガソリン使用量の計算値は 44.83L なので，最低限 45L は行くかと思いましたが... 同じように毎回給油しているつもりなんだけどなぁ... なぜだか，安定しません．


画像は 2 度注ぎの 2 回目のもの．ケータイで撮影した画像のサムネイルを見て，しばらく自分自身固まってしまいました．というのも，昨日はたまたま 22L ずつの給油ゆえ，アングルこそ微妙に違うものの，同じ \2,376・22.00L・\108/L の画像が 2 枚連続して並んでいましたので... 何をどう間違えて撮影したのかと思った(^_^;

別に，妻から禁止されている訳でもないけれど，結婚してからはすっかり行かなくなってしまったのだが，以前はよく夕食前後から深夜にかけて，1 回あたり 2～3 時間，距離にして 40～80km くらいのドライブを毎日のようにしていた．結婚してからというより，会社の寮を出てから行かなくなった気がする．そんな自覚はなかったのだけれど，それほど寮暮らしは退屈だったり窮屈だったりしたのかな．それはともかく，そのドライブは，就職して今の地に引っ越して来る前からの習慣で，これはそのころの話．

今のように飲酒運転厳罰化の風潮も風当たりもなかったせいもあるが，当時住んでいたのは，少なくとも自分の回りでは飲酒運転も多少なら誰でもやっていたし，はみ出し禁止区間でも遅い車がいれば追い越すし，明らかに交叉交通がなければ赤信号だって関係ないし，とろとろ走る前のクルマが気に入らないが対向車がたくさん来るので追い越せないなんてときは，右折レーンがある交叉点の赤信号で止められたら，右折レーンにクルマがいなければそちらに進入して，信号が青になる直前に発進して，その遅いクルマを抜かしつつ直進するなんてこともごくふつうにやっている，そんな地域．当然，死亡事故件数は北海道や東京などの広域県・人口極大県とワーストクラスを争う状態．

そんなドライブをその日も続けていて，その日は珍しく自宅の西の方をぐるりと回っていた気がする．その道をあと 10 分ほどかけて 10km ばかり進んで路地を右に入れば自宅アパートというところまで来て，どんなクルマだったかもうすっかり忘れたけれど，目の前の遅いクルマが非常に目障りだった．そこは，左右に歩道もまともに整備されていない未改良の県道．当然，はみ出し禁止区間．両側には畑や雑木林が広がる中に，ところどころ古くからの酒屋とか洋品店などの商店があったり，中小の会社の敷地があったりする地域．多分，夜中だったと思う．人通りはまったくなく，自分の前にはその遅いクルマが 1 台，後ろには何台かの後続車両がぱらぱらと続いていた．ちょうど，カセットが 1 往復して演奏を終わったので取り出して，次のカセットをセット．ちょっと音量が低めかなと思っていたので，ついでにボリュームを上げ，始まった曲で音量を調節した．
対向車は先ほどからまったくなし．ところどころで畑が続く場所を通過するときには，見通しがよくなる．前方 500m 以上にわたって対向車はないようだ．お気に入りの曲を流したものの，相変わらず遅い前のクルマはスピードを上げず 50km/h 程度で流れていて癪に障る．こいつ，スピード違反などで止められると飲酒運転がばれるのが恐くてこんな道なのにとろとろ走ってるんじゃないのか．まったく邪魔なクルマだ... 再び，緩い右カーブと畑が広がる区間に出て，一挙に見通しがよくなる．相変わらず対向車はない．抜かすなら，ここしかない．

パッシングを浴びせて，同時に右ウィンカーを出し，3 速まで一挙に落とす．1,200cc・73ps・10kg-m しかない JUSTY では，5 速から 3 速まで落としてがばっと踏み込まないと追い越しなんて出来ない (一般道の登坂車線で譲ってくれたトラックを追い越せなかったことが何度あったか...)．まだ対向車は見えない．これであれば，追い越しにそれなりの時間がかかっても大丈夫だろう．何せこの時間，両側からの飛び出しは心配しなくていい．
追い越ししながらふと，ルームミラーに目をやると，衝撃的なものがそこに映っていた．……赤色灯．まさか，あの数台の車列の中にそんなのが紛れていたなんて思いもしない事態．赤色灯が見えたその直後くらいに，サイレンの音も車内に流れる曲に混じってかすかに聞こえて来た．免許を取って以来，一度も捕まったことはなかったのになぁ... 万事休すか．まぁ，飲酒運転で捕まるよりはマシかな？
が，もう一度ルームミラーを見るとその赤色灯はまだかなり後ろ．400m はある気がする．恐らく，大名行列化している車列の後ろの方にそいつは混じっていて，はみ出し禁止区間がずっと続くのはその地域を担当するプロだから当然判っているだろうから，400m 先で対向車線にはみ出て追い越しを始めた俺を見つけて，赤色灯を点灯したのだろう．何せ，追い越しを仕掛けるのに絶好なロケーションということは，獲物を追う側にとっても格好の場所だったはず．再度ルームミラーを見る．400m は切った気がするがまだ遠い．サイレンも途切れ途切れにしか聞こえない．だが，ハイビームにしている気はする．
追い越しを終えて一応ウィンカーを出しながら車線に戻る．止まった方がよいのだろうか．……だが，まだ敵との距離はある．家まではすぐ近くのこの場所，地理は完璧に把握している．この先，直角気味に大きく左カーブした直後に大きめの酒屋があったよな？ この時間は店を閉めているが，ビールやタバコの自動販売機が店先にあるので，駐車場にはロープなどを張っていない．しかもその駐車場は店の向こう側．隠れるにはおあつらえ向きの場所だ．どうする？ 左カーブが 100m 先に近づいて来る．決まりだ！
次の瞬間，3 速のままアクセルペダルに力を込めた．そして，少々のオーバースピードのままカーブに突入．もう後ろを見る余裕はない．酒屋が見えて来る．やはり駐車場にロープなどはないし，人影もない．スキール音を立てながらハンドルを切り，店の陰になっている駐車場に頭から入れる．かなりの衝撃で止まって，サイドブレーキを上げる間もなくエンジンを切ってライトを消す．そして座高を下げてシートに身を埋め，忘れずにブレーキペダルから足を外す．これで完璧に気配を消せたはずだ．
やがて来る赤色灯は，カーブで敵を見失わないよう前方を注視しているだろう．そして，カーブを曲がり切ると，俺の車の姿がないことに気付き，4 つの目はそのすぐ先にある点滅信号でどちらに曲がったかを素早く検索する．しかし，視線はあくまでも前方にあって，大きく左に首を傾けないと見えないこの駐車場には意識を注がないだろう．

エンジンを切ってから 5, 6, 7 秒... 目の前にある酒屋のシャッターや看板がふっと鈍く赤く点滅を始めるのと，サイレンが聞こえるのは同時だった．「ぴーぽーぴーぽー」．びっくりして目をやったサイドミラーに一瞬映ったのは，想定していたのよりずっと背の高いワンボックス．そして，聞こえたサイレンは，対向車線でおぼろげに聞こえて理解したパトカーのものではなく，ドップラー効果を及ぼしながら遠ざかって行くそれは，明らかに救急車のものだった...

年末にノート PC を妻用に買い替えたら気になって来たのが無線 LAN 環境．ノート PC はほぼ最新のモデルですので，IEEE802.11 b／g／n (Draft 2.0) をサポートしていて，11g を使った 54Mbps の高速無線通信が可能です．一方，自宅にある無線 LAN 環境は，だいぶ前に構築した 11b の 11Mbps のまま... 今までの Libretto L1 なら，PC 自体が遅いのでそれでも気にならなかったのですが，新しい PC は処理速度も上がっているので，無線 LAN も速く快適に使いたいところです．かといってノート PC で今さら有線というのも嫌ですし :-)

私は，無線 LAN ルーターというのがちょいと嫌いです．何でルーターと無線アクセスポイントが一緒になってないといかんのだと(^^;  なので今ある無線 LAN 環境も，ルーターとは別に，アクセスポイントだけのものを 2 部屋に設置しています．そこで，無線 LAN AP だけを入れ替えようと思ったのですが，時代は変わって無線 LAN AP だけの製品はほとんどなし...
それに，今使っている LINKSYS BEFSR41C-JP というルータは，大きく負荷をかけると (一定時間に多数のコネクションを張ると) ハングアップする不具合があります．実際には，特定の使用状況でないとハングはしないのでまぁどうでもいいのですが，この際，ついでにルータも置き換えて，その不安も解消するのもいいかも知れません．

ということで，信念を曲げて (だって安いし...) 無線 LAN ルーターなる製品を買ってしまいました．選んだのは I･O データの WN-G54/R4-M．いつものように楽天で最安値を探してこちらの店で送料込み \4,930... 安過ぎです(*ﾟーﾟ)

お値段から見ても当然のことだと思いますが，初心者向け製品．何だか，オートマ車って感じで「かんたん接続」などとよく判らない (何をされるのか見当が付かない) 手順が書いてあって非常に不安(^^;
こっちは，サクッと IP アドレスを (諸般の事情で，一般的な 192.168.0.1 ではなく) 192.168.1.1 に設定して，Web ブラウザから無線の設定やポート解放などの設定をしたいんですが... などと妙に余計な苦労をしましたがどうにか設定完了．コストダウンのためか，全然色気のない設定画面がやけに素っ気ありませんが，まぁ仕方ないでしょうかね．無線 LAN での接続を許可する MAC アドレスを指定出来ないなど，まさかという落とし穴もありましたが，最低限の機能は揃っているので，素人さん向けの製品にしては十分かな...

さて，早速スピード測定をしてみました．今回使ったのはこのサイト．結果は...

	デスクトップ PC	(有線)	14Mbps 前後
	ノート PC	(無線)	22Mbps 前後
		(有線)	23Mbps 前後

回線を 2 年前に光に変えたとき，期待していたのよりずいぶんと遅いなぁと思っていたのですが，そーですか，私の PC が遅いだけですか...
今年こそ PC 作り直すかな．でも環境を移動するのが面倒なんだよな...

航空会社のマイルではないものも正確には含まれますが，以前書いた，ガソリンスタンドのメルマガ登録で毎月 \250 相当のポイントが貯まる制度廃止に続いて，ほぼ毎日アクセスしていた Sony Point mobile でも改悪が... (;_;)
このサイト，Edy を使うたびにポイントが当たる "Edy で福引き" というサービスをやっているので，Edy を使うごとにアクセスしています．以前はほぼ必ず \1 相当のポイントが当たっていた気がしますが，最近はハズレも多い感じ．でも，\100 相当の 2 等が当たることもあって侮れません :-)  先日も，仕事場の自動販売機で Edy で \100 のジュースを買って福引きしてみたら 2 等 \100 でジュースが無料になったなんてこともありました．
また，このサイトにアクセスするだけで毎日 \1 相当のポイントが貯まります．まぁ，そのためだけに行くのであればパケット代や手間をかけてまでアクセする理由があるかという感じですが，それ以外に，このサイト経由で楽天市場へのリンクを踏むと毎日 500 名に \100 相当のポイントが当たるというキャンペーンを毎日実施していました．これが結構当たって，月に 2～3 回くらいのペースで当たることもあり，Edy で福引きと合わせると月に \500 くらいゲット出来ることもありました．ところが，この楽天同様に，リンクを踏むだけでポイントが当たるキャンペーンのリンク先から Amazon.co.jp がちょっと前になくなり楽天だけになったと思っていたら，今月末でこの "行って HAPPY！ 100 ポイントプレゼント" 自体がなくなるとのこと... (-_-;
ここで貯まるポイントは 500 ポイント以上でないと Edy への交換が出来ないので，500 ポイント貯まるごとに移行していましたが，さすがに Edy で福引きだけで 500 ポイントに達するのはちょっと難しい状況です...

以前は，JAL のサイト経由で Amazon.co.jp で買い物をするとそれだけでマイルが貯まっていたので，Amazon.co.jp での買い物マイルも結構貯まっていましたがそれも廃止．ガソリンスタンドのやけにお得なメルマガでのポイントも廃止．そしてこのソニーポイントモバイルでの Edy に交換出来る抽選も廃止です... 特にこのソニーポイントモバイルのものは，楽天のアフィリエイトの仕組みを使って原資を稼いでいたのでしょうが，賞金を出すほどに儲かっていなかった (儲からなくなった) ということなんでしょうね．
それもこれも世界的な金融不況のあおりなのか... いずれにせよ，陸マイラーな私にとっては，いずれもささやかな幸せをもたらせてくれるサービスばかりでしたので，ちょっと憂鬱です...

登録して月にせいぜい数通のメールを受け取るだけで 1 か月ごとに \250 相当のポイントが貯まっていっていた，近所のガソリンスタンドのメルマガ会員．それが，以前書いたように今月限りでポイント付与が終わり，来月から利用も出来なくなりました．
私の名義で登録しているほうが \2,750 貯まっていましたので，本日最後の権利行使ということで AXELA を洗車してもらって来ました．一番安い洗車コース \900 に手洗いオプション \1,000 と室内清掃 \900 を加えて合計 \2,800 で，\50 のみの支払いです．昨年 2 月とまったく同じメニュー :-)  マツダの初売りのときにやってもらった洗車は室内清掃は付いていないので，今日は久々に室内もきれいさっぱり．

妻の分は昨年秋に洗車してもらって以降のポイント加算で \750 分貯まっているはずですが，これだと最低限の手洗い洗車をやってもらうにもだいぶ足りませんから，この 1 週間でよっぽどどろどろにならなければ権利放棄かな．

あとは，今年中に 11 回使えるマツダでの洗車プランで凌ぐとしましょう．とはいえ，雨続きの梅雨の時期を含めて月 1 回ペースで使わないと権利失効しますので，当分，洗車はお願いすれば済みそうです．