せっかく, 「ほぼ」どノーマル車 (純正オプションの HID が付いているだけの模様. タイヤすらまだ新車装着タイヤ(~_~;) を手に入れたのですから, 206 CC S16 は一切いじらずそのまま乗ろうかとも思っていました. AXELA は一段落付いたというか, 予算を使い果たしたというか, 飽きたというか(^^;  もうこれ以上いじるつもりはないので, せっかく納まった「イジリ熱」を 206 CC で再発させたくないというのが正直なところだったり... いじりだすときりがないですし, 基本的には純正の状態が一番バランスは取れていると思いますし.

でも, 206 CC 用パーツで気になっているものがいくつか... それは特にリアコンビランプ. 206 CC のそれは真っ赤なレンズです. 数年前からクリアレンズ (一時期流行った整備不良の真っ白い奴ではなくて...) というかユーロレンズが流行っていて, AXELA もまさにそれ. ちょうど流行り始めたときに採用されたためか, 私自身にも強く印象が残っていて, AXELA のリアビューを引き締めていると思っています.
ところが 206 CC はまさに赤いレンズなんですよね. これをクリアレンズに換えたい... てな訳で検索してみると, いくつかの対応製品があるようです.

クリアテールレンズ (国内純正ディーラーオプション)
扱い: プジョージャポン
価格: \80,640

純正テールクリアレンズ・純正サードクリアレンズ (欧州ディーラーオプション品？)
扱い: カーライフアシスト
価格: (コンビランプ) \48,200  (ストップランプ) \25,800

Musketier クリアテールランプ
扱い: BLUE MAGIC
価格: \56,700

RufferPerformance クリアテールランプ・LED ハイマウントストップランプ
扱い: YM WORKS
価格: (コンビランプ) \56,700  (ストップランプ) \22,050

ヤフオクでは恐らく中国系の人が送料込み \20,000 くらいで売っていますが, 品質面では怪しいでしょうねぇ... 上記のカーライフアシストというショップが扱っているのが, プジョージャポンが出している正規品と同じなのなら (以前は欧州だけでの販売だったのが国内販売もするようになった?), お値段的にはお買い得ですね.
おフランス車のしきたりがよく判りませんが, 正規品のお値段は工賃込みということは... ないですよね?!

もうひとつはこれ.

純正 アルミロールバー (欧州ディーラーオプション品?)
扱い: カーライフアシスト
価格: \31,950

AXELA もいくつかメッキ系パーツを付けているのですが, ドアハンドルカバーやサイドマーカーリングは 206 CC でも定番のようで(^^; ヤフオクで大量に売られています. 加えて 206 CC ではエアコンダクトだとか, メッキ系パーツは妙に豊富. 冒頭に書いたように, この手のはやり始めるときりがないし, きちんとした (しかも, 控えめの) ポリシーを持ってやらないとそのうちチンドン屋になりかねませんので, 206 CC では手を出さないようにしようと思っています. が, これは格好いいなぁ... これだけ付けようかなぁ.... eBay.com では $70～80 くらいでたくさん出品されていますが, たぶん重いでしょうから送料もだいぶかかりそうですね.

「もうひとつ」とかいいつつさらにひとつ(^_^; はこれ. みんカラで 206 CC にお乗りのラスティさんの装着レポート で発見しました.

Morette ミラーウィンカー
扱い: YM WORKS
価格: \19,950

AXELA では純正のディーラーオプションパーツを付けているのですが, やっぱり 206 CC にも欲しいなぁ... お値段もそこそこでよさそうですね. けれど, 取り付け (配線) 工賃が結構かかるようです.

モデルカー物欲全開中(_ _;

前回書いたように, eBay.fr (eBay フランスサイト) でやっと見つけた, 探していたモデルカーセット. けれど出品者に英語とフランス語とで質問してみても反応なし. ま, オークションのことなんて忘れて 1 か月くらいバカンスにでも行ってるのかも知れないけどね. そういえば eBay.com では検索にすら引っかからなかったのは, フランス国内への発送しか対応してないためだったのかも.... フランス国内のみに発送するという商品なのでフランス向けサイトにしか載ってないのをわざわざ見つけて日本に送れなんてふざけてやがると思われたのかも（；´Д｀） 結局, 地団駄踏んでいる間に, 別のフランス人が 1 人だけ入札して, 開始価格のまま終了・落札... ふざけんな, (ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

手に入らなかったものは仕方ないので別の策を... 考えるまでもなく PEUGEOT はフランスの自動車メーカー. ということは, 今回 eBay.fr に出品されていたのと同様, フランス国内のミニカー屋で扱っているところがあるかも!? せっかく 20 年ぶりにフランス語と格闘したので, その勢いでフランスのミニカー屋サイトも探してしまおう, と格闘すること... 数分（；´Д｀） おーっ, あったぜぇぃ！ おフランスなミニカー屋!! それもっ, な, なーんとっ?! このサイトには英語バージョンもありますよ (笑). 英語でも私にとっては問題ありまくりだけど (苦笑), フランス語よりは遙かにマシ. ありがたや, ありがたや. 早速, 206 CC を検索....
げげっ, 1 発ヒットっすよ, ヒットぉ～っ!! あるじゃん, え? ほんと? eBay.fr の糞フランス人... じゃなかった, おフランスの方から無視されまくったあの NOREV の 2 台セットが売ってるーっ!! en stock ってどうしてここだけフランス語なんだか判らんけど, そんな単語くらい俺でも判るっっっ,「在庫あり」じゃっ! 気になるお値段はっ, €66.00. くはっ, eBay.fr の倍はするよ orz
でも負けないっ! とゆーか, その前に日本に送ってくれるのか? ダメと言われてもこの前作った文章をちゃちゃっと改変して送ればオッケー, でも一応その前に見て見るっ! Add to basket を押してから My basket を押して恐る恐る注文を進めてみる. 次に現れた関門は I am already customer と It is my first order の選択肢. 英語ならば楽勝っ! 俺は一見さんっ!! ……とその先の住所氏名等の登録画面で見たものは, Country フィールドにあるプルダウンリストボックス！ デフォルトは当然のように France - (7 €). がががっな, なんとーーーーお, Japan - (28 €) の選択肢が光ってるよ, マジで. 勢いに任せて登録っ!!! ふつーこういうときは登録完了メールとかが来る気がするのに, そんなメール全然来ないけどそのまま注文っ！ オトコならこまけーことは気にしない！ 何せさっきからアドレナリン出まくりっ！ 俺の NOREV ¹/₄₃ スケールのモデルカー 2 台セットがあと数クリックでやって来るっ.
が, 次に現れた関門は妙な選択肢. By postoffice と By reservation とな? By postoffice のほうはまーふつーだろうから, 念のため By reservation を読んでみる. Geispolsheim か Strasbourg の店で 15 日以内の取り置きいたします, てか... Geispolsheim てのはどこか判んないけど, Strasbourg ってストラスブールだろ? 聞いたことある, 行くッ!! えーぃ, 今からエールフランスの予約だぁっ!!!! (マテ)
じゃなくて, ここは By postoffice を素直に選択. しかしここまで来て, クレジットカードが使えなかったりして?! が, 次に現れたのは Online Secure Payment by Sogenactif というのと pay by cheque or transfer という選択肢. Sogenactif てのが判らんけど, Online Secure Payment って言うんだからこっちっしょ. が, そこを選んだら何だか別のサイトに飛ばされた... まっいいか. クレジットカード情報を入れる. クリック, クリック, クリック!!!
……あ. 請求額確認するの忘れた (汗 まぁいいか.


そんな訳でアドレナリン出まくりのまま (お見苦しい文章を長々と失礼しました...) 全部手続きが済んで, それらしい受領メールも届いた. 販売店のサイトと決済サイトが違うのは日本でもよくあることだし, メールにはきちんと販売店の情報も書かれていて金額も一致しているので大丈夫だろう. 販売店のサイトに戻るときちんとカートも空になっていたしね.
で, 落ち着いて請求金額を確かめる. €78.60 とな. 一時期 eBay.com で 110 カメラレンズ等を集めるのに凝っていたころは, $1＝€1＝\100 くらいだった. すると, ドル・セント表記をそのままの桁数で「円」に読み替えればいいので非常に便利 (笑). この場合だと \7,860 てな訳ですな.
……ちょっと待て. 今は相当ユーロ高のはず. 慌てて YAHOO! ファイナンスに行って現在の為替相場を確認... （；´Д｀） ユーロ高で €1 が \168 にもなってたなんて思わなかった.... \130 くらいだと思ってたのに (経済ニュース疎過ぎ（；´Д｀）). 購入額はわずか (？) €78.6 なのに, カードの請求額は \13,000 くらいなんだろうなぁ. 数年前の €1＝\90 を切ってたときなら \7,000 くらいで済んだのに, 何だか, 倍って感じですね.
ただ, フランス国内での消費ではないので, 19.8% もかかる付加価値税 (VAT) が免税になっているのがせめてもの救い. VAT 込みだったらあと \2,600 くらい高くなっているところでした.


そういえば, プジョーのクルマ自体, 2006/10 にユーロ高を受けて車両価格の改定 がありましたね. このときの 206CC の値上げ幅はわずか 3 万円. 2001 年以降のユーロ高基調を考えると大したことない金額ですねぇ... ディーラーは今までぼろ儲けしてたのかしら？


(という訳でまだ続く)

ありそうで, あまりない気もするのでこんなビデオを撮ってみましたのでご紹介 :-)

大きな動画はこちら (11.8MB).

昨晩は珍しく早く寝たのですが, 暑さで夜中に目が覚める. エアコンを効かせた自分の部屋で一晩中過ごすのも何なんで, 今日は幸いビールは飲んでいなかったので, カメラを持って久々に深夜ドライブに 206 CC で行ってみました.
夏休み中かつ週末ということで, 走り屋くんたちがいっぱいいました... いやー, インプとか RX-8 のはえーのなんのって. 譲った後のコーナー 3 つくらいで視界から消えてます（；´Д｀）

さて, ワインディングでのプジョーご自慢の猫足. しょせん中古なので個体差かもしれませんが, 峠道でもまったく実感出来ず. むしろ, 前も書きましたがゴツゴツと固いマツダ系の足回りと似ていて, AXELA よりさらに固いかも. オープンで走っていましたが剛性感の不足は感じられません. しかし, まだクルマに慣れていないだけかも知れませんが, コーナーリング性能は AXELA のほうが上という気がします. AXELA は 1,270kg に対して 206 CC はルーフ開閉機構がたたって 1,190kg. パワーウェイトレシオにすると AXELA が 7.4kg/PS なのに 206 CC は 8.7kg/PS と 20% 近く悪化していますしね...
それを考えるとやっぱり 206 CC は 5MT の 2.0L モデルを選択してよかったと思います. 4AT の 1.6L エンジン搭載車は 108ps・1,210kg ですのでなんと 11.2kg/PS... 先週まで乗っていた DEMIO の 5MT 1.5L モデルですら 10.4kg/PS でしたからね. 峠道を快適に走らせるにはパワー不足だろうなぁ.


昨日作成したフォトギャラリーに, 未明ドライブで撮った画像を 2 枚追加.

今日は少しの間ちょっと強い雨が降ったのですが, 天気が回復したのでちゃちゃっと洗車してから, 過去に何度か撮影に使っているお気に入りの (?) 場所で 206 CC の写真を撮ってみました.

よろしければフォトギャラリーでどうぞ.

この場所はとある公共施設の駐車場なのですが, ほとんど使われておらず, がらがらでこの手の遊びのためにはいい感じ :-)  過去 AXELA で撮影したのはこちらとかこちら.