出勤途中に燃料警告灯が点灯．この時点での航続距離は 487.0km，車両の燃料計での燃費は 8.5L/100km (11.76km/L) でしたので，使用ガソリン量は 41.40L... 前回給油で 3.09L もショートしたことを考えれば，そんなに悪くない値です．

帰り道にいつものように寄り道して給油．航続距離 494.5km，給油量は 27.00＋18.00L で合計 45.00L．燃費 10.99km/L (車両の燃費計は燃料警告灯点灯時より少し悪化して 11.63km/L)．給油単価 \120/L (前回比 \+3/L)．計算上は 42.53L でしたから，今回は無事 2.5L 近く余分に入れられました．次は 43L 前後で燃料警告灯が点くでしょう．
それにしても，1 月の \103/L を最安値に，一本調子で騰がってますね... (´･ω･｀)

今回は，前橋までの往復と，峠道ドライブに行ったので週末給油のリズムが崩れました．……が，日が変わってからの帰宅時の給油だったので，週末と言えば週末かも．

恒例の (？) 週末給油．出勤途中に燃料警告灯が点灯．この時点での航続距離は 497.4km，車両の燃料計での燃費は 9.1L/100km (10.99km/L) でしたので，使用ガソリン量は 45.26L... むむ，ふつうなら 43L 前後で点灯するはずが 45L．前回給油で計算より 4.12L も多く入っちゃったので，その分，差が出ているのですな...
ここで少しだけ問題が．いつもはこうしたタイミングで燃料警告灯が点くと，帰宅時に給油しています．今回も航続可能距離は 76km と表示されているので，このまま会社へ行き，スタンドへ寄るという 30km 程度の道のりを走っても大丈夫そうな気もします．けれど，ガソリンを 45L 強使用済みというのを信じると，あと 30km で消費するのは 3L 程度．そうすると，45L＋3L ですから，給油までに 48L 以上を使う計算... 結構ヤバいです．

という訳で，会議にもしかして遅れるかも知れないけど，まぁいいかと寄り道して給油．航続距離 506.5km，給油量は 30.00＋13.00L で合計 43.00L．燃費 11.78km/L (車両の燃費計では 10.99km/L で変わらず)．給油単価 \117/L (前回比 \+4/L)．
計算上は 46L 以上入るはずですが，3L もショートしてますよ(´･ω･｀)

本当にあと 7L も残っていたのかなぁ．だとするとやっぱり帰り道に給油しても余裕だったのですけれど．AXELA は燃費計を装着して，各目盛りごとの給油可能量が完璧に判っているので安心なのですが...

前の日，自宅に到着直前に燃料警告灯点灯．航続距離 456.1km，燃費 10.53km/L．計算上のガソリン使用量は 43.33L．前回，計算値より 3.5L も多く入れられたので (以前はそれがふつうだったのだが...) やっと，かつてのペースである 43L 前後での点灯となりました．

この日，本当は出勤時に入れたかったのだけれど時間がなく，航続可能距離が 50km 以上を示していたのでまぁ大丈夫だろうとそのまま出社し，帰りがけに給油．
航続距離 491.2km，給油量は 27.99＋21.04L＋1.75L とついに 3 度に分けての給油(^^;  えーっと，合計は... 50.78L．計算上のガソリン使用量は 46.66L なので，4.12L ほど多く入れられました．燃費 9.67km/L (車両の燃費計では 10.53km/L で変わらず)．給油単価 \113/L (前回比 \-3/L)．

とゆーか，206 CC のガソリンタンクは 50L のはずなんですがいったい何でだ（；´Д｀）  クルマの燃費計とトリップメーターを信じる限り，まだ 3L 以上ガソリンが残っていたはず．なので，トータルで 53L くらい入ったという計算．
今まで，計算値より 3L も入れ足りないときもあった一方，この差は何なんだろうなぁ...

前回に続きまたまた金曜日に給油．帰宅時にそろそろ燃料警告灯が点きそう... ということで，いつものルートではなく寄り道ルートを走っている途中に点灯．航続距離 418.0km，燃費 10.10km/L．計算上のガソリン使用量は 41.38L．まだちょっと早い気がしますが，だいぶ改善されました．

そしてそのすぐ先のいつものスタンドで給油．航続距離 421.0km，給油量は 26.00＋19.27L で合計 45.27L．燃費 9.30km/L (車両の燃費計では 10.10km/L で変わらず)．給油単価 \116/L (前回比 \+7/L)．昨日までは \109/L だったのに，\8 も騰がってる（；´Д｀）  いつもは土曜日に値段が変わっていたのに，何で今回だけ...

計算上のガソリン使用量は 41.68L だったのに，3.5L も今回は余分に入れることが出来ました．今度こそ，次回は 43L 前後で燃料警告灯点灯となりそう．別に，入れ方が毎回違う訳でもないんだけどなぁ．

今回もなぜか週末に給油．昨日の夜，帰宅中に燃料警告灯が点灯．航続距離は 389.0km，燃費 9.71km/L．計算上のガソリン使用量は 40.01L．うーむ，やっぱり満タンまできちんと入れられていないようで，点灯が早過ぎる...

本当は，時間に余裕のある帰宅時に給油したいのですが，残りガソリンは 7L 程度で本日の往復で 40km 強走ることを考えると，帰り道の給油は若干やばいかも．まして今日は週末で，途中で渋滞しているかも知れないし... ということで比較的早い時間に家を出られたので，出勤途中に寄り道して給油．航続距離 400.1km，給油量は 28.00＋16.00L で合計 44.00L．燃費 9.09km/L (車両の燃費計では 9.71km/L で変わらず)．給油単価 \109/L (前回比 \+1/L)．
計算上のガソリン使用量は 41.21L でしたので，2.79L ほど余分に入れることが出来ました．次回は，今までどおりの 43L 前後での燃料警告灯点灯となるかな...