お台場の MEGA WEB で, "トヨタ ドライバーコミュニケーション" なるスクールを受講したことを書きましたが, その最終データをプリントしたものと, アドバイスシートというのが郵送されて来ました.
画像は 3 回目の周回でのフルブレーキングのデータが加えられたグラフ. ブレーキ踏力は確かにアップしているものの, やはり ABS 作動時のペダルの揺り戻しに負けているところがあるし, 意識して車速がゼロになってからも踏み続けていたと思ったのにだんだん緩んで来ていますね. これはもしかすると, ドラポジが悪いのかも知れません. 反応速度も 0.1sec 近く速くなって, 0.65sec 程度になっていますし, 車速が完全にゼロになるのも 0.2sec 速くなって 2.3sec 後. インストラクターの 2.7sec 後よりも 0.4sec 短い記録です :-)
何度もやってれば改善されるのは当然なので, まぁあまり意味はありませんが...

これと一緒に送られて来たアドバイスシート. こんなことが書いてありました:


今回は, まぁ安心ってとこですかね. とはいえやっぱり 1 時間だけでは満足出来ませんでしたので, 前にも書いたトヨタモビリタ, それから公的機関としては安全運転中央研修所というところでも 1 日から最大 4 日間の宿泊研修が受けられますが, こうした本格的なトレーニングにも参加してみたいですね...

そういえば, 以前 MEGA WEB に行ったときの blogで,「全車種のカタログが置いてあれば文句ない」と書きました. 全車種かどうかは判りませんが, 実はありました. がががっ (！),「販売」です(~_~;; 1 冊 \150～\300 くらい. 自動販売機で, これでもかという量を売ってます. 販売とは恐れ入りました.
(まぁ, 試乗も販売店でやればタダですが, \300／回ですからね. 入場料みたいなもんでしょうか)