アクセラにお乗りの方であればお気づきだと思いますが, カップホルダーの後ろ側に数 cm 角の「ふた」があります. この「ふた」, ここを開けると恐らくサイドブレーキの引き代を調整するための調整金具 (?) に簡単にアクセスするために設けられているようです.

私は, ハンズフリー用 Bluetooth アダプタを先日装着するまではこのふたを開け, ここからハンズフリー用のコネクタを出していました. カップホルダーのふたを開けている状態だと多少見栄えは悪くなりますが, 携帯電話を接続しないときはふたを閉めておけばコード・コネクタはまったく見えなくなりますのでお薦めです.


画像は, 納車以来久々に元の姿に戻ったリアコンソール. W52T で撮影. ちょっと赤っぽく写るのが難点ですが, レタッチすれば十分に使えますね.

通勤時に見るクルマでの神経衰弱 (？). 今日はびっくりしました. ガソリンを運ぶタンクローリー車が 2 台, 隣の車線を走っていたのですが, 2 台のナンバーが連番. なるほど, つるんで走っているのだね... と思いながら追い越しました.

その後, 今日も珍しく好調なペースで進み, 大きな交叉点手前でちょっと詰まると... 先ほどの 2 台のタンクローリーがまたいます. はぁ? さっき追い抜かしたし, 今日は隣の車線のクルマに抜き返されるようなことはないし, はて!?
……と思ったら, 2 日連続でこのクルマたちを見ていただけでした (苦笑). いやぁ, déjà vu なのか, それとも, 気付かないうちに私は同じところをぐるぐる回っていたのか, などと数秒考えてしまいましたよ.


前日のこのクルマの姿も保存したビデオから切り出せばあるのですが, 2 日とも同じような曇り空で, 単に同じ日に何度か撮影したものと変わらないので(^^; 割愛します.

と言う訳で神経衰弱 4 組目成立.

納車されたときから気に入らない点がありました. それは, ダッシュボード奥に付けているビーコン受信機と GPS アンテナのコード. グローブボックス内に格納したカーナビ本体からケーブルが延びている訳ですが, ご覧のように, コードが斜めになっています（；´Д｀）
カーナビはネットで買ったものを納車前にディーラーに持ち込んで, 納車前に装着してもらいました. よってマトモにお仕事してくれているという前提ならば, ケーブル長が足らなくてやむなくこうなっていると思っていたのですが...
今回, 携帯電話のハンズフリー用の Bluetooth ユニットを装着するにあたって, 自分で装着するのにこだわったのは, 実は, このケーブルの取り回しを確認・改善するのも目的でした.

カーナビを外してみたら目に入ったのはきちんと折り畳まれ, 結束バンドで留められた GPS・VICS アンテナの長いコード... (-_-; ケーブル長が足らなくて, カーナビ本体側に引っ張られて斜めになっている訳ではなく, 結局, ディーラーの作業者がいい加減にというか気にせずというか, 装着しただけのようでした.
GPS アンテナのケーブルの方はごらんのように, 癖がついてしまったのかぴんと直角にフロントガラスのほうへ伸びていませんが, 無事, このように改善することが出来ました.

……って, こんなこと気にするの私だけなのかなぁ？

給油. 航続距離 492.2km, 給油量 50.11L, 燃費 9.82km/L. 給油単価 \135/L. うーむ, あと 0.01L 入れておけば \6,666 だったのに (笑).

久々に給油量 50L 超え. 通勤だけで使ったのに 9.8km/L 台というのは過去最高かも. 今日はちょいと寒いですがこのところいい陽気で, エアコンで極端に暖房したり冷房したりする必要がないからか, ここ数日なぜか出勤時に道が空いている効果かな? ふつうは, 出勤時には i-cruising での燃費表示が到着後には出発時から 0.2～0.3km/L 落ちるのだが, 今朝はむしろ 0.1km/L くらい伸びていたもんなぁ.


i-cruising 装着以降,「満タン」使い切ったときとしては初めて i-cruising の起動に失敗することなく済んだような気がします. 今回給油時の i-curuising での燃料使用量表示は 50.62L, 燃費表示は 9.72km/L でした. 前回の燃料使用量補正値は 1.534 でしたが, 今回は 1.528 という数値になりました.

接続確認機種 (動作保証機種) かどうかをなぜか一切考えずに買ってしまった, カーナビ用 Bluetooth ユニット ND-BT1. 一番初め, なぜかすぐに接続出来なくて焦りましたが, 何度かしつこく試しているうちに接続成功. その後は何の問題もなくつながっています(^^)

で, 装着作業を全部終えてからふと Pioneer 公式サイトで検索... 動作確認機種一覧には何と,「×」の文字が躍ってました（；´Д｀）
さらに調べると, 先月末に行なわれた W52T 側のケータイアップデートで修正され, 接続出来るようになっていた模様. 危ないところでした... (汗


ちなみに, Bluetooth でのカーナビとのワイヤレス接続は, エンジン始動後 20 秒くらいでカーナビの ETC 認証完了 (この時点ではまだカーナビはオープニング画面) があり, その 10 秒後くらいに接続が完了します.
ケータイは毎回の設定は特に必要なく, バッグやポケットに入れたままで自動的に行なわれますし, ナビが完全に起動したときには既に接続済みとなっていますので, 非常に快適です.