AXELA には carrozzeria サーバーナビ AVIC-XH900 を装着しており，これに対応した Bluetooth ハンズフリーキットを装着しています．これは非常に便利．何しろ，一度設定してさえすれば，携帯電話はふだん持ち歩いているとおりポケット等に入れたままにしてクルマに乗り込むと，自動的にハンズフリー接続されて，カーナビに接続しているオーディオを通じて，通話が可能になります．
まさにまったくの手間いらず．本当に何もする必要がありませんから，いざ着信というときに「接続を忘れていた」なんてことがないのが素晴らしい．

一方，206 CC にはカーナビを設置していませんのでハンズフリーキットもなし．不便です(´･ω･｀)  ましてや，「家族割」端末間では 3 月から通話料無料になった電話を使っているので，ちょっとした用事でも電話をかけて訊けばいいや，という気持ちになっても気軽に電話出来ません．

そこで，AXELA で使っているような，操作忘れが絶対存在しないものということで，ヘッドセット型ではないハンズフリーキットを装着したいのですが，なかなか車内の雰囲気を壊さないデザインのもがないようです．
ようやく見つけたのは，ケータイ Watch で紹介されていたノキア製 CK-7W (画像上)と，最近発売になったらしいプラネックス製の BT-01CAR (画像下)．
前者はボルボ純正アクセサリーとして採用されているほか，八重洲のノキアショップのみで入手可能なようですが，\35,000 程度らしい．国外であれば，ケータイ Watch で紹介されている香港のサイト等から購入可能で，送料込みで \15,000 程度．ただし，並行輸入品の場合，取り付けに関するノキアジャパンのサポートは断られるようです．
後者は \7,980 前後と安いのですが，なんだか昔の (2,400bps とか 14,400bps とかの (って，トシがばれる？)) アナログモデムっぽい垢抜けないデザインで，装着するのがためらわれますね... ブラックボディは 206 CC の内装にフィットしそうですが．

びっくりしたのは，NOKIA CK-7W を紹介している上述ケータイ Watch の記事で装着されている実車がなんと明らかに 206！  接続している携帯電話も W44T と，私の W52T と同じ au の東芝製で，接続も問題ないと考えてよいでしょう．
CK-7W は操作ボタン以外のデザインがいまいちな気もしますが，目に付くところに設置しなければいけないのはこの操作ボタン (メインコントローラー) 以外にはマイクだけなので，まぁ許容範囲でしょうか... お値段も，プラネックス製の倍程度で，カーナビ用の Bluetooth アダプタ ND-BT1 も送料別で \12,600 でしたから，妥当というか，単なるアダプタの ND-BT1 のほうがむしろ高くて，かえって安いくらいかも知れません．

さぁて，どうすっかな... もっとデザインがよくて，安いやつはないのかなぁ？

先週末に，もう 'E' を指しているから給油を... と妻が報告していたけれども，早ければ 4/1 から大幅にガソリンが安くなることは判っていたので先延ばし．本日，いつものように日が変わろうとするころに退社．沿道のスタンドの値段をチェックしたところ，カルテルかのようにハイオク \138 か \139 で見事に横並び(-_-凸
"暫定税率分の 25 円下がる" という報道どおりになれば，直近の相場から考えると \130～\134 になっていてもいいはず．それが，今まで安かったスタンドも高かったスタンドも \1 幅で横並びってなんじゃそれ？  都内だと \129 なんてところもあるらしいんだがなぁ... (´･ω･｀)

報道によると，ガソリン剤は「蔵出し税」で，精油所から出荷されるときに課税されるそうな．精油所とスタンドの間にはふつう出荷基地である油槽所があって，ここにある流通在庫とスタンドのタンクも含めると，精油所から出荷された 25 円分の暫定税率がなくなったガソリンがスタンドで売られるようになるには 10～14 日間かかる見込みとのこと．今回は，消費者の期待に応えて (？)，油槽所の在庫分と今後出荷する分とを合算することで，油槽所の在庫も値段を下げることを行ない，その分，精油所からの蔵出し価格を上げるということらしい．
まぁ，\20 近くは下がっているから理解しましょうか (その結果，今までの安売り店が相対的に高くなっているのはなんだかなーだけど)．

で，家に一度戻ってから AXELA に乗り換え，つい最近 \154 で給油したスタンドで給油．\2 引きチケットを使って \137 と前回から \17 ダウン．……やっぱ，今ひとつだな :-(
それに，1 年前はふつーに \120 台だったしね．

航続距離 381.6km，給油量 51.46L，燃費 7.42km/L (i-cruising では 7.91km/L)．給油単価 \137 (前回比 \-18/L)．
せっかくガソリンが安くなっても，すっかり 7km/L 台が板に付いて来てしまった AXLEA なのであった...

carvievv のニュースによると，自動車のナンバープレートの「500」「300」「330」などの分類番号が近々 4 桁になるそうです．

その理由はずばり "希望ナンバー制の導入により、一部地域において特定のナンバーが枯渇する可能性が出て来たため" とのこと．「値域」(というか名前空間？) が大幅に広がることにより，今の希望ナンバーの抽選制も当面の間は原則としてなくなるとか．

[April fool]