冷間時エンジン始動不調修理後，初めて乗りましたが問題なさそうです．既に時は春，確認するためには不適切な季節になってしまっているような気もするので，「問題なさそう」という表現になりますが，まぁ大丈夫でしょう．
問題発生から 5 か月半もかかって(´･ω･｀)ようやく解消です．

日曜の昼間に一度エンジンをかけてみただけで，206 CC を引き取って来た土曜の夜から本日火曜の朝にかけて 206 CC は使わずに放置していました．放置時間十分．花散らしの雨の降る今朝の気温は 11℃．ちょっと高めですが，預ける前もその程度の気温で冷間時始動不調の現象が出ていたので，修理後の確認には条件として問題ないでしょう．

エンジン始動後，いつものように暖機運転状態で様子を見ます．2 分経過しても問題なし．今までなら，きっかり 1 分ちょっと後に大きな振動を伴ってアイドリングが不正になり，煽らないでそのまま放置しておくと 10 秒程度でストールします．
気温が十分に高くとも (すなわち，真夏の納車時から)，始動直後は結構大きな振動がありましたが，それもほんの僅かになっています．発進してみますが，家の駐車場を出るために右折するとき，不具合発生前もしばしばエンストしていました (ちょっとでもアクセル・クラッチワークがまずいとエンスト．ずいぶん下手になっちゃったのかな？ と当時は思っていましたが，単にエンジンの不具合だったようです...)．けれど今日は大丈夫．その後も，現象が出ているとき特有のトルクのなさも感じません．

さて，13 時間ほど経った帰宅時．気温は 9℃になっていて，ほどよく (笑)，この不具合が顕著に表れる 10℃を切っています．放置時間もまずまず．
始動して同じく放置．載せた写真を露出を変えながら何枚か撮っていたので，このときは 3 分以上暖機したと思います．今回も問題なし．

……ま，とりあえず大丈夫かな？

この間の日曜日，久々にネタ車載動画を撮ってみました．……というか，今までは常時撮影していた中から結果的にネタ映像が生まれていただけで，今回のようにネタを撮りに行った(^^; のは初めてかな？
(左の画像は動画 (34.2MB) への直リンクとなっていますのでご注意ください)

場所は自宅のすぐ近くなのですが，こんなところがあるのは知りませんでした．ふだんクルマで行き来している道から 1 本入ったところにこんなネタ撮影が可能な場所があったとは :-)

(今回は敢えて縮小動画を表示していません (笑))

冷間時エンジン始動不調対策のためバルブリフターとインジェクターを保証交換していた 206 CC の修理が終わって，土曜日の夕方にプジョーまで取りに行って来ました．

預けたときには，恐らく日曜までかかるとのことだったのですが，前回のようなことがまたあると嫌なのと，日曜に花見に行こうと当初思っていて，せっかくの花見ドライブはオープンで！とも思ったので，預けるとき，
と伝えていたのだが，想像どおり電話なんか来ず(-_-ﾒ
花見は結果的に，想定していたより大人数になったので，ETC がなくて不便なものの 4 人余裕で乗れるポロのほうがよかろうということで AXELA＋POLO で出撃．花見途中にプジョー様に電話を差し上げたところ，「作業は終わっているので本日でも大丈夫です」とのこと．相変わらず腐ってます... 花見帰りに寄って取って来ました．

さて，1 か月の代車待ちの末預けたのは 2 月末．そのときに診断は完了していたのにその後 1 か月放置されての今回の修理でした．前回入庫のときはまだまだ寒かったのに，もう桜も散りそうな暖かさ．症状は気温が低いと顕著に出ますから，はっきり言って治ったことを確認するのはだいぶ困難になっています．とはいえ，預けるときも (特に深夜の帰宅時は) まだ再現していましたし，明日はまたちょっと寒いようですし，納車時から冷間時のエンジン始動後は振動が大きめだったので，まぁどうにか確認可能かな...

土曜の夜にプジョーから戻った後，日・月と 206 CC は使わなかったのですが，とりあえずエンジンだけかけてみて 2，3 分様子を見た限りでは問題なさそう．
雨降る予想の明日火曜日，出勤時がヤマ場でしょうか？！

Fig-1. のシーンは既に停止線を越えて交叉点に進入しており，速やかに交叉点から離れるために転回しても可．ただし，警察としてはこうした運転は取り締まりはしないものの，やめて欲しい (右折可信号になる前に転回すべき) との見解のようです．
一方，Fig-2. の停止線を越えていない場合は，あくまでも右折のみが認められているのであって，転回するために交叉点内に進入してはいけないそうです．でも実際問題，そんなことをやったら後続車がいればクラクション鳴らされまくりそうですが... てか，少なくとも今までの私なら鳴らすと思います(^^;

さて，このことを知ったとき，ふだんやりそうなこんなのはどうなんだろうと考えてみました．転回関係でまず思い浮かぶのは，こんな転回禁止区間でどうしても転回したい場合，いったん脇道に入って即座に U ターンし，元来た方向へ戻るパターン (Fig-3.)．

好ましいかどうかは別として，これはどう考えても違反要素が見あたらない気がします．転回禁止というのは要するに，対向車線からばんばんクルマが来る; 道路幅が狭いといった理由で，転回行為そのものが危険な訳ですから，一度別の道に入ってから改めてこのように右折して元の道路へ戻って，結果的に U ターンするのは何の問題もないように思いますが，どうなのでしょうか？

正解をご存じの方がいればぜひ教えてください．

同様な例で次に思い当たったのはこんな場合．こちらは右折禁止の交叉点をどうしても右折したい．そこでいったん左折し，転回禁止になっていない区間で転回し，先ほどの交叉点を直進します．結果的に目的は達成しますが，「右折禁止の交叉点」で右折はしていませんから，これも (繰り返しますが好ましいかどうかは別として) 違反要素が見あたりません．
もちろん，右折側の道路が進入禁止などの規制がかかっていれば別ですが，冒頭に書いたように図にない制限は一切かかっていないことが前提です．

そういえば 3 年以上前にこんなことを書いたことを思い出しました．ここで引用したサイトの主の主張は，こういう交叉点は「住宅街では、進入するなという意味です」なんだそうな（；´Д｀）
……まだこのサイトはあるのかなと思って今見てたら，なーんと，内容がきちんと修正されていて，単なる感想になっています．"冷静に考えると、「何か勘違いしてるのでは？」と思うこと" などと書きながら，自分が勘違いしていたことに気づいたのでしょう... 素晴らしい．
それはともかく，別の場所でこんな記載 (一番下に表示されている回答) も見つけました．これも，根拠のないトンデモ主張かな？

こちらについても，「正解」をご存じの方がいればぜひ教えてください．「主張」はご遠慮します... 出来ればソース付きでお願いします．

さて最後はこれ．同じく，転回禁止だが車両横断禁止になっていない (要するに右折 (？) して路外の店や駐車場に入ることは出来る) 区間で，いったん右折して路外へ出た後，U ターンしてから左折で先ほどの道路へ出て，結果的に U ターンを実現するというもの．

これも，例えばこんなシーンを考えれば問題ないような気がします．山の中の観光道路のように道幅が狭くてカーブが続くような道とか有料道路などでは，転回が規制されている区間を多く見ます．そんな道の進行方向右側には観光用の駐車場．ありがちな光景ですよね？  その駐車場へ右折で入ることは横断禁止になっていなければ問題ありません．駐車場から出て，先ほど来た方向に戻るため左折で道路へ... やっぱり別に違法性はないような気がするなぁ．

……と，ここまで書いて来て，Fig-2～4 なんかより，もっと重要なシーンがあることに気づきました．もしかして，ありがちな下のような 2 つのシーンでは転回してはいけないってこと？

Amazon.co.jp で本だったか何かを買ったら (最近，薬まで売ってるんですね(*ﾟーﾟ))，「無料お試し名刺」というチラシが入っていました．"無料" といっても，送料・手数料がかかって，最小ロットの 250 枚の場合で最低支払い額は \1,000 を超えるようです．

しかしながら，名刺を自由なデザインで作れて，しかも Photoshop 形式のファイルをそのまま入稿出来るのも便利です．これを機会に調べてみたら，Illustrator で入稿出来るところは多く見つかっても，Photoshop や Word など何でもござれというところはほとんどありませんでした．どうやら，海外で印刷し，一番安い手段での送付は何と船便で送っているようで，このため納期が 20 日後とかなのが不便ですが，それ以外は問題なさそう．ただ惜しむらくは海外の企業ゆえか，名刺サイズがアメリカンサイズ (3 号：87×49mm) で日本の一般的な名刺 (4 号：91×55mm) より小さいところ．
でも，調べてみても国内で送料込み \1,000 強で 250 枚の名刺をカラーで作成出来る店はないようです．要するに，納期とサイズにさえ目をつぶれば十分安い．納期は別に急いでいないのでどうでもいいし，ビジネスで使うならともかく，趣味用のというかプライベート用の名刺なら大きさも関係ないかな，ということで頼んでみました．


さて，肝心の名刺は，デザインは画像のような感じで，どうせならということで無料ではなく有料の追加オプションである両面印刷としました (片面分の基本料金は無料)．光沢仕上げもあったのだけれど標準のマット仕上げとしてこれで \2,210．
結局，注文 2 日後には発送になって，注文から 10 日後には到着しました．単なる郵便で届きます．はるばるベルギーからの発送で，非常に雑というか見栄えを気にしないというか，低コストな包装ですが，破損し易そうといったことはありません．
メッキ仕上げの (指紋がばりばり付く(^^;) 名刺入れも無料 (正確には，名刺入れを頼むと送料・プロセス料が \1 増えていましたが) で付いて来ます．今回はさらに，住所ラベルってのも無料だそうなので (こちらは送料・プロセス料も \0) これも付属．名刺入れは \100 ショップでも売ってそうなものですが，これだけ揃って \2,210 ならいいんじゃないでしょうか．
今回注文することにしたのは，このチラシやサイトを見ながら，両面印刷を活かすこんな名刺を作ってみたいなぁと思ってしまったから．片面に AXELA を配して日本語で，片面に 206 CC を配して英語 (フランス語にすべきだった?!) での名刺としてみました．Photoshop 用のテンプレートも用意されているので，どの位置で裁断されるかもあらかじめイメージ出来るため，思った通りの仕上がりになっています．品質的にもまったく問題ないものでした．
という訳で私としてはお薦め出来ます．最大の問題は... 250 枚もの名刺を配り切れそうにないってことだな (苦笑)．
(大昔に自分でプリンタで作ったやつは，せいぜい 5～60 枚しか印刷してないと思うけど，結局まだ余ってるし)

(画像はイメージであり，読み取れる個人情報はすべて架空のものです)