来月の連休，北海道にラリー見に行きたかったなぁ．

見に行けない腹いせにという訳ではないのですが，WRC 出場のときのでしょう，2001／2002 年のプジョーチームのデカールも付いていることもあって，こんなの (1/24 スポーツカーシリーズ No.266 ラリーメカニック セット (No：24266)) をつい買ってしまいました...
家の近くの模型屋に行って，またまた水性ホビーカラーを 8 色ほど追加．これでまずは塗り塗り．3 連休はじっくりと製作です．

＃ 製品ページ・パッケージに載っているような塗装なんてぜってー出来ないって... :-(


これを書いている本日現在，まだ出来上がっておりません...

(そんなにグロな話ではありませんが，お食事前後の方はご注意ください)

先週のことですが，ある朝，いつものように出勤しようとクルマ (206 CC) のドアを開けたら... 妙に生臭い匂いが漂って来ました（；´Д｀）  実は私，毎朝クルマで出勤する途中，妻に作ってもらった "おにぎり" ふたつを食べながら走っています．自宅から会社まで約 45 分，途中渋滞する場所もありますので，ハンドルを握りながらちゃちゃっと朝御飯にすれば時間の有効活用にもなりますので．おにぎりの具は 4 年間，ほぼ毎日「鮭」と決まっているのですが，これってまさに，その鮭が腐った匂いですがな(´･ω･｀)
でもちょっと待て，変です．というのもその前の週末，ガソリンスタンドへ行って久々に掃除機をかけたばかりなんです．まさに，運転中に食べたおにぎりの具の鮭がぽろぽろとシートの隙間に落ちているのが気になっために，掃除機がけをしてすっかり綺麗にしました．掃除直後だというのに，こんな匂いがするほど鮭が車内に落ちている訳がありません．なんでだろー．
匂いには慣れてしまったのか，窓を開けてのしばらくの換気が効いたのかは判りませんが，すぐに匂いは気にならなくなりました．そして会社からの帰り，ドアを開けたら... やっぱり臭い（；´Д｀）  そこでやっと気付きました．その週末に掃除機をかけたとき，そのスタンドはマット洗い機が無料なので，フロアマットも洗ったのです．触ってみると少々湿っています．曇り空の週末にマットを洗った後，週が明けてからはずっと雨で，フロアマットが乾かずにいたようです．どうやら，おにぎりの具の細かな鮭がフロアマットに落ちて長い毛足の中に入り込み，それをきちんと取り除かないままフロアマット洗濯機にかけたせいで，乾燥していた鮭が水に濡れ，かえって蘇ってしまったようです(^_^;

しゃーないので，フロアマットを外して持ち帰り (外して持ってみると確かに臭かった（；´Д｀）)，風呂場でごしごし洗いました．その後も何日か雨が続き，きちんと乾かない状態が続いて困ったのですが，やはりフロアマットを中途半端に洗ったのが原因だったようで，無事，匂いはしなくなりました．いやぁ，危ないところでした...

教訓  フロアマットを洗うときは晴れた日に行ない，確実に干しましょう(´･ω･｀)

ロサンゼルス・モーターショー (2008.11.19～30) でアクセラセダンの新型を発表するそうです．

今回はなぜかセダンだけで，スポーツのほうは発表されない模様．エンジンは 2.0L／2.5L の 2 種類．まだいくつかの画像だけですが，かなり微妙かも...

　ボンネット (フロントグリル)＝ベリーサ
　フォグランプ周り＝マツダスピードアクセラ
　テールランプ＝新型アテンザ

スポーツもこんな感じだとすると，「次」としての選択肢からは消えるかな...

日経マガジン 広告特集号 (2008/10/05 号) をめくっていたら紹介されていたこのミニカーショップ．

1：12 スケールのフェラーリ 250GTO のミニカーは手作りで，制作には 1 年以上，ボディは金属叩き出しだそうな．既に 10 年先まで予約が入っているこいつのお値段は 430 万円とな（；´Д｀）
これを買う人から見たら，ディアゴスティーニの 11.5 万のミニカーなんて，トミカみたいなもんなんでしょうな (苦笑)．

しかし，これまたフェラーリ... 恐るべし格差社会．

出勤中のクルマの後部座席で，いつものように人民日報を広げていたら，こんなニュースが目に留まりました (……嘘)．"北京、「1環状路7放射路」道路網を来年着工"と題されたニュースです．重要なところだけ部分的に引用しますと...


さぁて，これをお読みになった皆さん，このニュースをどう読み取ったでしょうか？  実は北京市は既に二環路・三環路・四環路・五環路という，市内をぐるりと回る 4 つの環状道路が出来上がっています．全部をぐるぐる回った訳ではないので不確かですが，恐らく全線にわたって，すべての交叉道路とはインターチェンジ構造で信号なしの立体交叉 (都心に近い二環路は違うかも？)．しかもほとんどが片側 3 車線以上 (場合によっては側道 (こちらは信号あり) も入れれば全部で 10 車線) なんてところもあります．通ったことはありませんが，高速道路として建設されている六環路も半分以上出来ている模様です．

これ以外に高速道路がありますが，あくまでも市内と郊外とを結ぶためのもので，日本の首都高のような通過交通を担っているのはこれら環状道路で，すべて無料．

東京なんか，まともに環状道路と言えるのはバカ高い首都高都心環状線と環状七号線 (都道 318 号) くらいなものなのに，北京と来たらものすげー整備度合いな訳ですよ．それを前提としてのこのニュースなのです．東京に喩えて言うなら，都心環状線・環状６号 (山手通り)・環状７号・環状８号・外環自動車道が，すべて信号で一度も止まらず無限にしかも無料でぐるぐる出来ている上に，R16 あるいは圏央道をこれから整備しようというくらいのレベルのお話です．

……ってことが，この記事を読んだ人全員に伝わるのでしょうかねぇ？  翻訳が悪いのか，Ineternet 版に掲載する時点でおかしくなったのか，あるいは原文からこうなのかは判りませんが，かなりなんだかな感漂うニュースですね...