車・自動車SNSみんカラ

2009年09月21日
今回の都心ステイのテーマは「夜景」ということで (一応),そこで,部屋から見える東京港・レインボーブリッジ,六本木ヒルズの東京シティービュー/スカイデッキを堪能しました.クルマが趣味な者としては,汐留シオサイト 5 区イタリア街も行ってみたい場所です.出来てからもう 5 年くらい経っているのでしょうが,目的地として行くには私にはちょっと面倒なところにあることもあって,一度も行ったことがありませんでした.そこで今回は,買い物するにもいいかなと,夕方からロケハンも兼ねて出掛けてみました.

……が,行ってみてイタリア街があんな感じというのを初めて知りました.もっと大規模に色々と立ち並んでいるのかと思ったら,違うのですね.広場 (公園) を囲むように場外馬券売り場 (WINS とか何とか名前を付けてもしょせん...) とそのほかのビルがいくつかあるだけで,それだけで終わり,なんですね... 行ったのが日曜日ということもあってか,日がすっかり落ちて夜になってもそうそう夜景がきれいという訳でもなく,クルマ撮影の背景としてはあまりぱっとしない夜景という感じでした.
シオサイトのほかの地区だったらもっと色々な店があったのかも知れませんが,イタリア街ではまともに入れそうな店は何店もありません.てっきり,「イタリア街」と名乗るにふさわしい店がたくさんあるんだと思っていたのですが(´・ω・`)

そんな中で,ほとんど選択肢のないままミッレ・フィオーレという店に入りました.入ったのは夕暮れ時でしたが,ここもほとんど客が入っておらず (というか,イタリア街自体,ほとんど人がいないのですが) ちょっと心配... が,それは杞憂でした.いやぁ,ビールは色々な種類を 1 杯ずつ,5 杯くらい飲んだかな.ふだんはあまり飲まない妻も,おいしいつまみに酒が進んだのか,初めに頼んだ何だったかのカクテルに加えて,ハウスワインもグラスで飲んでいましたし,子供は子供で,食べたカルボナーラが非常においしかったらしく,「ここのお店の人は料理がうまい」などと言っては店のスタッフを喜ばせていました.
結局,18:00 前から 2 時間くらいいて,おいしい料理をあれこれと,ヨーロッパのビール各種をたらふく飲んで非常にご機嫌.その間,ほかのお客はやはりほとんどおらずやっぱり心配ですが,またいつか行きたい店です.
店の人の話では,以前はもっと店があったのだけれど,かなり閉店してしまったのだそうです.道理で寂しい訳だ...

ビル 1F の角にある店の中からは,イタリア街の公園が見え,たまにタクシーも通りがかっているのが判りましたので,帰るときにちょうど走っていればタクシーで帰ろうかと思っていたのですが,店を出たときは残念ながらタクシーは見あたらず.確認してみたらイタリア街からホテルまでは 1.5km ほどでしたので,第一京浜に出てたくさん走っているであろうタクシーを拾うという選択肢は捨て,摂りすぎたカロリー消費のための散歩を兼ねて千鳥足でホテルへ戻りました.ふだん,仕事で山手線とか京浜東北線に乗って移動するだけの新橋~浜松町間を,ほろ酔い気分で歩くのは非常に不思議な感覚です.たまには歩くのもよいものです.
Posted at 2009/10/31 07:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行
2009年09月20日
シルバーウィークの都心ステイ 2 日目となる日曜日のこの日は,内堀通りで 10:00 から開催される「パレスサイクリング」へ.自転車産業振興協会というところが主催している皇居脇のサイクリングコースで,無料で自転車が借りられちゃうというもの.ここでは自転車乗り方教室というのもやっていて (これも無料),小学校に上がっても一向に自転車に乗れるようにならないうちの息子をどうにかしようと,今年の G.W. に妻が連れて来て教えてもらったところ,その日の練習中には乗れなかったものの,な~んと,翌日連れて行った市の交通公園 (うちの近所の自治体にはたいていひとつずつこういうのがあります.自転車を貸してくれるところや,単に公園内に子供サイズの信号機,踏み切りなどが作ってあって,自転車の練習をしたり交通ルールを学ぶというもの) で乗れるようになりました.ま,単に「そのとき」が来ていただけかも知れませんが,自転車産業振興協会には感謝ですな.
という訳でそれから半年近く経って,息子も無事,ほぼ完全に自転車に乗れるようになったので,今日はサイクリングコースデビューという訳.……と言いつつ実は,自分としても,ふだんクルマでしか走れない都道 301 号内堀通りを自転車で暢気に走ってみたいと思っていたのですが :-)

今日は天気もいいし,G.W. に来たときは乗り方教室は 10:30 くらいに到着したときは既にいっぱいで,2 時間以上待ったと妻が言っていたので,9:30 にはホテルを出てタクシーで直接,馬場先門近くにある会場へ.……が,単に乗り方教室の方が混んでいるだけであって,サイクリングの方はそこまで気合いを入れる必要など全然なく(^^; 10:00 まで受け付けもしてもらえないので暇でした (汗

サイクリングコースは日比谷公園角の祝田橋から首都高一ツ橋インターのところの平川門までの片道 1.5km ほど.ここを 1 往復するといったん自転車を返さなければいけません.何周もしたいときは 1 周するたびに申込書を書き直さないといけないのがちょっと面倒ですが,まぁ 5 周も 6 周もする人はそんなにいないのでしょう...
今回は休憩を挟んで 2 回乗ってみました.レーサータイプの自転車を持ち込んでびゅんびゅん走っている人も多かったですね.

ちなみに,冒頭の画像の左上の規制標識には「タンデム車除く」の補助標識が描かれているのですが,レンタサイクルにはタンデム車もあって,ばしばし走っているんですがねぇ... (笑)  調べてみると,タンデム車は 1996/08 からここでは「解禁」されたようなのですが,まさかそれ以来 13 年も放置されてる?? ……謎です.
Posted at 2009/10/17 22:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行
2009年09月19日
さて,本当なら 2 日休みを取って 9 連休にしたいところだったシルバーウィーク.残念ながらそんな訳にも行かず,結果的には最終日の水曜日は休日出勤するハメにも...
仕事の都合が今ひとつ読み切れなかったこともあって行き先探しが出遅れたら,行きたい場所があちこち埋まってしまっていたし,高速道路も G.W. 以上の渋滞の可能性もなんて報道されていたし,最悪の場合,出先から出社出来るし... と,シルバーウィーク前半に,都心での 2 泊のホテルステイを今回は選択しました.
ほかのめぼしいホテルは (とてもじゃないけど泊まれない(^^;) 超高級な部屋を除いて埋まっていたけれど,ここはかろうじて一休経由でならいくつか空きがあったので,せっかくだからということで東京湾側の広めの部屋を取ってみました.

今までこうしたリフレッシュの時はお台場のホテルに行っていて,初めての竹芝でしたが,歩いてすぐに大規模な商業施設があったり,MEGA WEB も近くなお台場と違って,周りは倉庫・ビジネス街だし,コンビニもちょっと遠くて少し残念.けれど,こちらのホテルの方がずっとサービスがよくてその点はいい感じ.
景色も確かにレインボーブリッジ正面のベイビューですが,さすがに少し遠いな (苦笑).後で知ったのですが,なぜか安い部屋の方が東京タワーも同時に一望出来るんだそうな.この部屋からは一番右側を見てもこのように浜崎橋 JCT がかろうじて見えるだけ... 何でや(~_~;
冒頭の画像は真下の竹芝桟橋から 22:00 に三宅島・御蔵島・八丈島へ出航した「かめりあ丸」 (F6.7,30 秒露光).

上に書いたように,竹芝近辺にはめぼしい買い物どころはありませんので,六本木ヒルズにおのぼりさんしてみることに.六本木ヒルズには当時のお客さんが入っていたので, 3~4 年くらい前に何度か来たのですが,それ以来ご無沙汰.何度か来たといっても,昼飯を食べたほかはビジネスフロア直行で,買い物ゾーンなんて行きませんでしたからある意味初めてかも.
そんな訳で調べてみて初めて判ったのですが,展望台があるのですね.しかもっ! 展望台の東京シティビューは 54 階建ての六本木ヒルズ森タワーの 52 階ですが,さらに \300 払うと屋上 (スカイデッキ) に出られるというではありませんか.面白そう.ガラス張りではない屋上から生の東京の夜景が見られるとは,一見の価値ありです.という訳で早速行って来ました.
ホテルからは地下鉄を乗り継いで六本木駅まで.ちょうど,ホテル最寄の大門駅前 (上?) にローソンがあったのでそこに寄ってまずは東京シティビューの前売り券を購入.当日でも前売り券とは意味不明ですが,\1,500 のチケットが \1,200 になりますし,何より「前売券をお持ちのお客様は、混雑時にも優先的に発券カウンターまでご案内致します」という Web の記載がちょっと気になったので,一手間かけました.
で,夕暮れ時に行ってみると... 何と東京シティビューは 45 分待ち(*゚ー゚)  これでもかと言うほどにカップルだらけです (汗  クリスマスでもないのにねぇ... まぁ,家族連れや老夫婦もいましたけど.
さて,この 45 分待ちの (とは思えないくらいの長い) 行列に妻がひと言.「えー,そんなに待つなんてあり得ない~.前売り券なんて買わなけりゃよかったのに.キャンセル出来ないの?」
ふっふっふっ,こんな列に並ぶ必要はないんですよ... (たぶん).脇に開いたレーンをずんずん進んでみると (そこを歩いているのは我々だけ),果たして正解.チケットを買い求めている人の群れ (そのホールだけで 100 人以上いると思う) を尻目に,カウンターでチケットに交換して,即,エレベーターで 52F へ go!  誇張でも何でもなく,待ち時間ゼロで展望台直通のエレベーターに乗れました.

さすがに,展望台は混雑していましたが,せっかくこのために重い三脚も持って来たので,順番待ちして東京タワーが見渡せるビューポイントをゲット.ガラス越しの撮影は映り込みを防ぐ必要があって面倒なのですが,どうにかまぁそれなりには撮れたかな.でもやっぱり面倒なので (順番待ちも) 360°それぞれの方角での撮影はやめて,スカイデッキへ.あまり知られていないのか,追加料金を嫌ってなのかは判りませんが,こちらは空いていました.\300 で追加チケットを買って,カメラ・携帯電話以外は持ち込み禁止とのことで (三脚使えない...) 荷物を預け,もう一度エレベーターに乗って屋上へ.
屋上と言っても,まぁ考えてみれば当然かも知れませんが,屋上の中央部だけが移動可能なエリアで,「端」まではかなりの距離があります.また,中心部はヘリポートで立入禁止のため,あまり開放感もなし.それでも,ガラス越しではなく地上 250m 超の位置から見る夜景は格別でした.この景色を見るために \1,200+\300 払う価値あると思います.
右の写真がそのスカイデッキからの眺め.上に載せた,東京シティビューからの眺めと同じ方向ですが,レンズの焦点距離が違うので単純には比較は出来ません (こちらの露光時間は 1.0sec).

疲れて来たので帰りはタクシーでホテルまで.タクシーだとあっという間です.お台場は結構安いお値段で泊まれるので好きなのですが,お台場泊だと,お台場内地区内だけで遊んで終わりということが多いので,たまにはこういうところに泊まるのもいいかもしれません.
Posted at 2009/10/17 22:15:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行
2009年09月18日
シルバーウィーク連休直前のこの日は通院で休み.次の日から遊びに出掛ける予定なので,まだタンクは空ではなかったけれど AXELA に給油.

航続距離 337.6km,給油量 42.50L,燃費 7.94km/L (i-cruising での燃費表示は 8.09km/L).給油単価 \135 (前回比 \+9).

# そういえばこのころ,一瞬騰がっていたんでしたっけな...
Posted at 2009/11/04 23:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | AXELA 給油記録
2009年09月12日

206 CC の自動車保険の更新時期が近づいて来ました.ポイント目当てで購読している楽天のメルマガで,「自動車保険一括見積もり」というのがあって,見積りを申し込むと 1,000points もらえるんだそうです.個人情報を売り渡すってことではありますが,比較は一応しておきたかったので,うは,これはお得かも.しかも私は楽天のプラチナ会員になって数か月経過中.プラチナ会員だと 1,300points もらえるそうです.

という訳で大した手間でもないので,見積りを依頼してみました.その結果は... それぞれ,設定出来る条件が微妙に違うため,一概に比較は出来ないのですが,こんな感じとなりました.

会社名保険料 車両保険金額 (免責額)
SBI 損保 \32,880115 万円 (0-10)
三井ダイレクト損保 \34,180140 万円 (0-10)
エース損害保険 \41,960115 万円 (5-10,免ゼロ特約)
アメリカンホーム・ダイレクト\44,620105 万円 (5-10,免ゼロ特約)
イーデザイン損保 \45,410
チューリッヒ保険 \46,310115 万円 (5-10)
ソニー損保 \52,540140 万円 (0-10)
セゾン自動車火災保険 \56,100165 万円 (0-10)

翌月行なった更新では (この記事を書いているのは,一括見積もりから既に 2 か月近く後ですので... (_ _;) 結局,今までどおり勤務先経由で契約しました.車両保険金額 140 万円・免責額 0-0 万円で \38,640 でした.通販の自動車保険では付けられない特約をいくつか付けたり,上記各見積りでは搭乗者傷害保険は「部位・症状別定額払い」しか選べないのに対し,日数払いで契約したりしていますので,最安値にならないのは仕方ないですね...
これらの差分 (補償が充実していない点) を考えても,SBI 損保・三井ダイレクト損保あたりは安さがず抜けていますね.私が契約した保険は団体割引で通常より 35% 引きなので,今まではどんなに通販型が一般的には安くとも,比較対象にならないことが多かったのですが,今回の見積り結果にはちょっと驚きました.せっかく等級が進んでいるので,車両保険の免責額は 2 回ともゼロにしたいと考えていますので,0-0 万円に設定出来ないらしい通販型はそれだけで検討対象から外れてしまうのですが,このまま後数年乗り続けて車両保険を付けるほどではなくなった場合,通販型への乗り換えの検討余地がありそうです.

逆に,ソニー損保・セゾン自動車火災保険なんかは,まったくお話にならないんじゃないでしょうか?

Posted at 2009/11/08 10:45:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 206 CC 日記


プロフィール
「いつもどおり。」
何シテル?   02/22 22:22
(2006.07 に "AXELA" からハンドルを変えました) アクセラならびにプジョー 206 CC に関するブログを中心に構成して行きます.AXEL...
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