206 CC に続いて AXELA は本日給油．

航続距離 453.86km，給油量 51.90L，燃費 8.74km/L (i-cruising では 8.98km/L)．給油単価 \154 (前回比 \+3/L)．今回は羽田への往復にも使いましたので，結構いい燃費となりました．

このスタンドは \1,000 だったか以上の給油で，「次回 \2/L 引き」のチケットが出て来ることがあるのですが (一応キャンペーン扱いのようでたまに出ないときがあってがっくし)，昨日給油したとき，かわいいおねーちゃんが寄って来て "2008/06/30 まで回数無制限の \2/L 引きクーポン" をくれましたのでそれを使用．家の近所のスタンドでは 2 月以降値上げ幅が大きく，高いので，今後はしばらくこちらのスタンドをちょっと遠いけれど使うことになりそう．

とある自覚症状があって，原因究明のための精密検査で病院通いを続けています．ひとつの検査はせいぜい 30 分で終わるのに，同じ日にまとめて予約が取れなくて，何度も病院に行くハメに... 仕事は休めてそれはそれでよいのだけれど，仕事は溜まる一方 :-(
そんな検査のための病院通いも今日の午後で最終回．今日は電極をたくさん付けて 1km 弱ルームランナーの上で 10 分間走らされてへとへとになったので，天気もよいのでその足でお気に入りのいつもの温泉へ．平日の日帰り湯は当然客もまばらで，まったり出来ました(^^)


そんなこんなで，温泉で汗を流した後，まだ時間があるので峠道に久々に走りに行こうかと，家とは逆方向へ．が，その直後に燃料警告灯点灯．表示されている航続可能距離は 80km．まぁそれなら峠をぐるっと一周して家に戻ってもちょうど．と思ったら 10km ほど走っている間に，みるみるうちにそれが 40km 台へ．その時点でオンボードコンピュータが表示している燃費は 9km/L でトリップメータは 350km くらい．ということはまだ 40L くらいしか使っていない訳で，50L タンクであることを考えればどう見てもあと 100km 近く走れるはず．40km しか走れないってのはおかしいなぁ... と訝りながら走っているとすぐに，航続可能距離表示が「残りがほとんどない」ことを示す "--km" に（；´Д｀）

万一，本当に残り走行可能距離が 30km とかだと家の近くのスタンドまで戻るにもぎりぎりのため，仕方ないので U ターンして帰って来ました．
で，いつも行くスタンドで給油．航続距離 391.5km，給油量 43.00L，燃費 9.10km/L (車両の燃費計では9.35km/L)．給油単価 \154 (前回比 \+1/L)．今回はフューエルワン投入．

結局，U ターンした時点でのガソリン消費量はやはり 40L 程度だった模様．それなら，15km くらいの峠の登り＋50km くらいの下りの帰路は余裕で間に合いました (下りはかなり燃費よくなりますしね)．明らかに，航続可能距離が消えるほどの燃料消費ではなかったはず．うーむ，またまた不具合発生なのか，それとも，いい調子で登っていて一時的に燃費は悪化していたし，氷点下の気温の中で 20℃設定でにエアコン入れていて同様に燃費に影響を与えていたから，そう言う計算になっただけだったのか...
(でもなー，登っている最中の瞬間燃費もせいぜい 6～8km/L 程度だったことを考えると，航続可能距離は 60km 以上を示してよかったはずなんだけど)

AXELA のバッテリーがそろそろピンチということで，交換用バッテリーを検討し始めているのだが，その過程で判った事実．自動車用バッテリー価格，材料の高騰に伴いとかとの理由で，昨年と今年の 1/1 から値上げしていたらしい... orz

だったら，オートバックスのピットも，「そろそろ寿命です」じゃなくて「来年から値上がりするので今のうちに急いで換えておいた方がよい」とアドバイスしろよな... :-(
オートバックスでバッテリーは絶対買わんっ！

BOSH の Mega Power Silver 90D23L にしようかと思っているのだけれど，オートバックスだと \30,980，楽天だと \17,300．果たして，値上げ前はどれくらいで買えたのだろう?!
(知ってもがっくりするだけだけど，みんカラのパーツレビューで検索してみたら，昨年だと 1 万円台前半での購入が多いようですね... 一方，昨年中でも 2 万円台での購入記もあるようなので (量販店？)，このタイミングで 1 万円台後半なら仕方ないか...)


納車時に新品交換されているはずなので替える必要は当分ありませんが，ちなみに 206 CC S16 のバッテリーは BOSH だと S-4C という型番で，オートバックスだと \29,500，楽天だと \16,000 前後のようで，AXELA 用とほぼ同じ価格帯の模様．

オートバックスでスタッドレスに交換したとき，バッテリーが弱ってますね，そろそろ交換ですよと言われていました．オートバックスを信頼してない訳じゃないのですが (笑)，その後ディーラーに行ったときにも診てもらいました．結果は同じ... 純正装着のバッテリーは長く保って 4 年ですね，とのこと．AXELA は納車以来 3 年半．この半年は妻が幼稚園の送り迎えという短距離に毎日使っているので，バッテリーへの負荷は高まっているはず．長くて 4 年となると，やっぱり寿命ですねぇ...
ディーラーの純正品は 3 万円弱とのこと．オートバックスに行ってバッテリーを見て来ました．

BOSH	Mega Power Silver		90D23L	\30,980
AUTOBACS	オリジナルブランド	ウルトラハイパワー	80D23L	\27,980
AUTOBACS	オリジナルブランド	ハイパワー	75D23L	\24,980
AUTOBACS	オリジナルブランド	標準タイプ	55D23L	\18,980

うーむ，かなり迷う商品構成... でもここから 30% off になるし，上述のように 10km 以下の走行が多くてバッテリには過酷な使用条件なので，これなら BOSH にしてしまおうかな?
(……と思ったら，こいつの楽天での最安値はなんと \17,300 (税・送料込み)．オートバックス 30% off よりさらに \4,000 以上安い．こっちで決まりかな)

オートバックスから，何やらご愛顧感謝とかのハガキが来ていて，来店すると洗車セットをプレゼントというので，これなら役に立つかととりあえず (？) もらって来ました．
……が，ぞうきんとかスポンジはどうせもらいものゆえお気軽に使い捨てにしてもいいので 1 回は使えるでしょうが(^^; このバケツ，やけに浅過ぎてこれじゃほとんど水が入らなさそう... 無用の長物を引き取って来てしまったかも（；´Д｀）