i-cruising を購入して半月くらい. ごくたまに表示させる項目を変えるために操作する以外はほとんど触る必要もなく, 順調に稼働しています.

この i-cruising, マニュアルがとても判りづらいことは検索すると多くの方が書いていて普遍的な評価になっていますが (苦笑), もうひとつ私にとっては致命的な不具合があります.
それは, 電源・車両との接続制御方法. 具体的には, キーを ACC にすると i-cruising の電源も連動して ON しますが, この状態でそのままにしておくと "CONNECTION ERROR" となります. どうやら, エンジンをかけないと ISO 故障診断コネクタを通した接続が成立しないためのようです. CONNECTION ERROR になるのは ISO コネの仕様から来る制限なのでしょうが, いったん CONNECTION ERROR となると, そのままの状態でエンジンをかけても状態は変わらず, 接続が成立しません.
長時間停車するときなど, アイドリングストップをすることはよくあるシーンですが, つまるところ, アイドリングストップして, キー位置を ACC もしくは ON 位置にして CONNECTION ERROR 状態でセルを動かし, エンジンをかけてしまうと, i-cruising がきちんと作動しない状態となってしまう訳です.
この状態で走行すれば, 燃料使用量は積算されませんので, まともなデータがそれ以降一切表示出来なくなってしまいます.

これが, ISO 故障診断コネクタの仕様から来る制限なのかは判らないのですが, こうした使い方はよくするだけに, かなり不便な動作となっています...