という訳で，お盆前の 1 週間は，中国の某取引先からの「開会式といくつかの競技のチケットをご用意しました．ホテルの予約も大丈夫ですから，ぜひどうぞ」(←チケットは贈呈で，ホテル代は自分持ちらしい...) というありがたい (？) お誘い(*ﾟーﾟ) があったのですが，丁重にお断りして，北海道・道東地方に行って来ました．
道東といっても帯広・十勝近辺と，後半は阿寒湖・釧路周辺を見て回っただけで，過去 3 回の北海道旅行の中では一番狭い範囲での旅行となりましたが，その分ゆっくりと骨休め・リフレッシュ出来たと思います．

前半の帯広はモール泉の十勝川温泉．後半の阿寒湖は阿寒湖温泉で，こちらはほぼ無色無臭の単純温泉ですが，低張性中性高温泉ということで源泉温度は 58.5℃と非常に高温．それをそのまま (冷ましただけで) かけ流しで入れる贅沢な温泉でした．私は熱めのお湯が好きなので，ぴったりです．
こちらの宿は，(半？) 露天風呂が 45 分 \1,500 で貸し切れるので，2 日目に利用してみました．画像はその露天風呂 "木の香"．洗い場がないので，45 分入り続けるのはなかなか至難の業です :-)

レンタカー返却 30 分前にパンクというアクシデントがあったので，給油はせずにそのまま返却，精算してもらいました．航続距離 435.2km，給油量 29.08L，燃費 14.97km/L．給油単価 \184．今回の総走行距離は 949.6km．ちょっと走り足りない気もしますが，自宅から羽田までの往復を含めれば 1,000km を超えていますから，まぁよしとしましょう (？)．
飛行機への乗り遅れからパンクまで，実はそれ以外にもちょいとマイナートラブル発生しまくりの旅行でしたが，ともあれ無事帰宅となりました．

旅行の最後に訪れた釧路駅近くの「和商市場」の駐車場を出て，釧路空港へ走り始めた途端... 右後ろから何やら異音．ミラーを下げて走行中・信号待ちで確認するも何も巻き込んだりしていない．路肩に停めてみると... パンクしてますがな（；´Д｀）
どでかい黒光りする石が深くめり込んでいました．もしかすると，前日行ったオンネトーへのアプローチのダートで噛んだのかも知れません．ともかくレンタカー屋に電話して，こういうときどうなるのかと訊いたところ，修理代は自分持ちなんだそうな．なのでガソリンスタンド等で修理して持って来て欲しいが，スペアタイヤに交換してそのまま持って来てくれればこちらで修理する．その場合の修理代金は \1,500 とのこと．それならばと，その場でとりあえずスペアタイヤに交換し，そのまま返却することにしました (だって，あと 30 分後には返却の予定でしたから...)．

このまま空港前のレンタカー屋まで行けば時間はちょうど，と思っていたのにここでタイヤ交換で 15 分のロス．うち数分は，ウィングロードに備え付けのパンタグラフジャッキ用のハンドルが見つからず，捜索したさらなるロスタイム... なんとこいつのハンドルは，ふつうの折れ曲がったものではなく，単なる棒状のものを，ホイールのボルト用の L 型レンチに差し込んで使うというシロモノ．もしかして，ハンドルは付属しておらずこいつらを組み合わせて使うのかも... と思ってマニュアルを開いてみたら確かにそう書いてありましたが，使いづらいったらありゃしません(-_-凸
(……という表現で伝わるでしょうか．日産の Web サイトから取説を探したのですが公開されていませんでしたので，画像が載っているこのサイトをご参照ください．もしかして，日産車に限らずこれってふつうなんでしょうか？)

5 分ほど遅れての返却となりましたが，事前にその旨伝えていたこともあってか特にペナルティなし．また，帯広到着が 2 時間遅れたため，レンタカーを借りる期間も 2 時間分短縮していたのですが，借りたときに払った料金の計算が間違っていたとのことで，\1,260 だったかが返却される予定だったそうで，パンク修理代金はこの \1,260 との相殺となり，結局追加の支払いはありませんでした．

十勝川温泉から，80km ほど離れた阿寒湖畔に移動．予定時刻より到着が遅れそうだったので，上士幌町あたりで宿にそう連絡したところ，「そこからですと 1 時間半から 2 時間ですね～．お食事には十分間に合いますので，ゆっくりいらしてください」と言われたにもかかわらず，80km/h でがしがし走ったら 1 時間後には到着してしまいました(^_^;

北海道には，大人になってからは DEMIO 時代に 1 回 (1999 年．このときは往復とも大洗～苫小牧間をフェリー) と，結婚してから 2 回来ているのですが (いずれも往復飛行機＋レンタカー)，回ったルートが全然違うこともあるでしょうが，今回が一番，一般道路での巡航の際の平均速度が高かった気がします．

法定速度は 60km/h なんてのはもちろん百も承知した上で敢えて書きますが，国道などの整備された区間では，ほとんどの場所で「流れ」は 80km/h 前後でした．60～70km/h 程度で走っていると確実に追い越されます．私の場合は自分としての速度はちょいとそれより上のようで，はみ出し禁止ではない区間で，前後にまったくクルマがいない状態で，本能の赴くままに(^^; 走っていると 90km/h 前後で走っていました．もちろん，市街地や集落のある場所で 40km/h といった制限速度が設けられている場所は (北海道はそういう場所でネズミ取りをやっていることが多いとも聞きますし)，ぐっと速度を落としますけれど．
以前から，北海道では，例えば「↑阿寒湖 50km」と書かれていると「あぁ，50 分だなぁ」と簡単に見積もれて便利だったのですが :-) 今回はどこもさらにそれ以上のペースで走れました．お盆期間ではないとはいえその直前のハイシーズンでしたが，ガソリン高で皆さん，レンタカーの利用が事実上必須な北海道は避けたのでしょうか...


この前日，帯広市内で給油．航続距離 514.4km，給油量 36.30L，燃費 14.17km/L．給油単価 \181.8 (レギュラー……でよかったんだよな？)．さすが，1,500cc です．上述のようにがらがらな道を快適にドライブしかしていないということもありますが，好燃費です．

3 日目となるこの日，天気もよかったのでまずは洗濯... ではなくて :-) これは帯広のちょっと南の中札内にある中札内美術村での光景．"着てみたい北のＴシャツ・デザイン展 2007" だそうな．
その後，帯広市内でうだうだしたり食事をしたりしてから，夕方からは本日 (今回の旅行の？) メインイベントの乗馬．今回は外乗りです．馬に乗るのは 3 年前の阿蘇以来だったと思うので，非常に楽しみにしていたイベントです．外乗りは事実上初めてかも？

鹿追町が整備したホーストレッキング用のコースと，然別川沿いの小径を歩く 2 時間ほど，数キロのコースです．虫が少なくなる夕方からのほうがお薦めということで 15:30 スタートでしたので，長袖＋Ｇパンでも非常に涼しく，爽快でした．
昨日の熱気球体験搭乗とこの時間のためだけに購入した (？) このレンズですが，上下に揺れ続ける鞍の上＋夕方の光量が乏しい中では思うように撮れませんでした(^_^; 50mm/F1.4 といった明るい標準ズーム 1 本で十分だったかも．


画像・上 MC ЭЕНИТАР-К 16mm/F2.8 対角魚眼レンズ，¹/₄₀₀₀・F11
画像・下 smc PENTAX-DA 18-250mm/F3.5-6.3 ED AL[IF]，¹/₆₀・F4.0，18mm

宿は帯広市内からは外れた十勝川温泉．ここは，国内でも珍しく，世界でも珍しいというモール泉で，泉質としてはナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉 (弱アルカリ性低張性高温泉)，飴色の不透明なお湯が特徴です．無味無臭．色は以前行った千葉の温泉に似ているかな．日帰り温泉もやっているホテルで，ジャグジーや高低差 5m くらい？のウォータースライダーまで備えている，広くて結構楽しい浴場です (子供は例によって "恐い" と怖じ気づいてウォータースライダーは 1 回滑っただけでしたが... と思ったけれど，これ，真っ暗なチューブの中をかなりの傾斜で 3 回転し，着水用浴槽にざっぶーんと飛び出すもので，結構恐かった(^^;)
本当はどこか別の場所にしようと思っていたのですが，帯広近辺だと温泉ありの場所はあまりなく，十勝川温泉は，最後に北海道に来た 2002 年に来たときに続いて 2 回目 (そのときは女満別空港 IN・旭川空港 OUT でした)．

今日は，北へ 1 時間弱の上士幌町で色々と遊んで来ました．上士幌町までは敢えて国道を避けて道道でアクセスしましたが，(まぁ敢えて書きますが) 法定速度なんて関係なく 80km/h ほどで流れているほぼ直線の道．クルマもまばらで，時折トラクターが走っている程度．もちろん，信号なんて意味ないものはほとんど存在しません．宿からの糠平湖までの 2 時間ほどのドライブですっかりと癒されました．昨日の 3 時間以上の渋滞ドライブや，毎日の通勤とは大違いです(~_~;


本日の記録はフォトギャラリーにて．