AXELA のガソリンがなくなっていたので AXELA で通勤．この日は歯科通院のためゆるゆる出社で，ガソリンの減りも多かったこともあり，朝，その歯医者に行く前に給油．

航続距離 428.2km，給油量 51.38L，燃費 8.33km/L (i-cruising での燃費表示は 8.34km/L)．給油単価 \140 (前回比 \－１)．暖かくなったためか，7km/L 台からはどうやら脱却した模様？

これまで，206 CC の給油はなぜか週末に集中していました．毎日 206 CC で通う通勤距離は往復 40km．航続距離はだいたい 400km ちょっとですので，2 週間通勤すると 10 日間で 400km．これに土日のちょい乗りを含めるとちょうど燃料が空になるという訳で，いったん金曜日に給油するとそのリズムが続くという訳です．ところが最近はこのリズムが崩れて，恒例の週末給油はしばらくご無沙汰．

本日も火曜日，帰宅時に燃料警告灯が点灯．ルートを変更していつものスタンドに寄り道して給油しつつの帰宅です．燃料警告灯点灯時点の走行距離は 437.5km，車両の燃費計は 9.5L/100km (≒10.53km/L) ですので，41.56L で点灯したことになります．うーむ，前回ちょっと入れ足りていないようです．
ともあれ給油．航続距離 445.6km，給油量 26.01＋19.99L＝46.00L．燃費 9.69km/L (車両の燃費計は 10.42km/L)．給油単価 \141/L (前回比 \±0)．燃料計からの計算値より 3.22L も余計に入れられましたので，これで前回の不足分を挽回出来たでしょう．恐らく次回はいつもどおり 43L を超えるころに燃料警告灯が点灯するはずです．

日曜日，部長様から突然の電話．今やっている製品がやばいことになっていて，急きょ，月曜日に文字通り北は札幌から南は那覇まで，全国 10 か所くらいのお客様の拠点に試作品をハンドキャリーしなければいけないので，8：00 に出社せよ，とな？
で，すぐに行き先を決めてその日のうちに日帰りでそれら客先に試作品を持って行けとのこと．
8：00 出社ってのは幸いにも月曜日ってことは今日の日曜日早い時間に寝ればいいので問題ないけど，月曜日は色々とやることあるんだよな... それに，AXELA のガソリンがないので，いつものように明日は私が AXELA に乗って会社に行く予定なんだけど，残り数量がかなりヤバくて，帰りにじゃなくて出勤時に入れていかないといけないのに朝イチ出勤か... （；´Д｀）  でも札幌なんていいかもねー，と思いつつ，朝，いつものスタンドで給油．

航続距離 458.7km，給油量 52.07L，燃費 8.81km/L (i-cruising での燃費表示は 8.90km/L)．給油単価 \141 (前回比 \±0)．

で，飛行機の株主優待券を握りしめて出社したのですが，周囲の部門を含め，若者くんが多数招集されていて，年寄りの出番はなくこの日はふつうに仕事をしたのでした... (´･ω･｀)
北海道とか沖縄，行きたかったのに... ま，朝イチ出社のおかげで，この日やるべき仕事はあっという間に終わってそれはそれでよかったのですが．

さすがに 2 か月半も前のことだと記憶がない... (^^;

日曜日のこの日，なぜかいつものスタンドで給油したようです．燃料警告灯も未点灯のまま．はて，何で日曜日の夕方，仕事でもないのに通勤ルートからちょっと外れたところにあるいつものスタンドに 206 CC でなんて行ったんだっけかな．
ともあれ，航続距離 416.8km，給油量 27.00＋15.00L＝42.00L．燃費 9.92km/L (車両の燃費計は 10.00km/L)．給油単価 \141/L (前回比 \±0)．

G.W. 目の前のこの日，またまたガソリンがなくなっていた AXELA で通勤し，会社帰りの深夜，いつものスタンドで給油．
航続距離 409.8km，給油量 50.50L，燃費 8.11km/L (i-cruising での燃費表示は 8.26km/L)．給油単価 \141 (前回比 \＋3)．

温かくなっても相変わらずの燃費です(´･ω･｀)