今朝撮った画像の次に撮影したのがこれ.
夜, 会社近くのコンビニに寄ろうとしたら, こちらが青信号の交叉点の真ん中で何やら一心不乱に (?) 道路を箒がけする人影が. 慌てて減速してからニンジン振ったお巡りさんが目に入りました (危ねーよ...).
事故だったようで, オイルかガソリンが漏れたのに, 吸着剤か何かを撒いて掃いていたのですね. レガシイとスズキのかな? RV っぽい車が互いのフロント部を大破してました.

私も確実に毎日 40km 走っています. それだけ事故る確率もあるってことで, 気を付けないと...

クルマ通勤するようになってから特に気になり始めたこれ. 緑ナンバートラックに結構貼ってありますね. でもこれ, どう考えても間違ってますよね. さて, 何がどう間違ってるか, 判るでしょうか?
(免許取得のときの学科で出て来たと思うんですが....)

法定速度とは, 一般道路にあっては 60 キロメートル毎時, 高速道路にあっては 100 キロメートル毎時 (自動車の場合. 牽引時等を除く).
規制 (制限) 速度とは, 道路標識等により指定された最高速度. 一般には法定速度より低い速度が指定されるが, 最近話題になった宇都宮北道路 (80km/h 規制) など, 法定速度を越える規制速度も法的には問題ない. 高速道路ではない自動車専用道路ではむしろふつうのことですね.
(警察庁も, 法定速度を超えた規制速度を指定することには何ら問題ないという立場を取っています)

よって, こうしたトラックが掲げるべきなのは「一般道 制限速度／高速道 80km/h 走行」です. ほとんどの場所において法定速度より低い制限速度が設けられている日本. にもかかわらず, どこででも 60km/h で走るとプロドライバーなのに宣言している愚かさに気付かないのは非常に滑稽なのですが...

久々に何も予定のない土日. 今日も昼前まで寝てました(^^; そのまま PC に向かったりするとほんとに何もしなくなりそうなので, 週間予報を念のため確認してから, 気合いを入れ直して洗車.
この間の異音解消のための保証修理時に洗車もしてもらっていましたが, 前回自分で洗車したのは 9/19 までさかのぼるのかも... 10 月はリンスでの拭き上げをしてないってことだな... 納車 1 年前後から極端にペースが落ちてます(^^;;

お湯を使って洗車しましたが, 日なただとまだまだ汗をかきますね. 日陰でやってちょうどという感じです. 今日は外回りの水洗い＋リンス拭き上げ, ホイール 4 本とも (外側部分だけだけど) 洗浄, 内装を簡単に拭く. ここまでで 2 時間コース. さらには, コイン洗車場に移動して内装の掃除機がけ (\100／3 分).


約半月ぶりの洗車, しかもその間, 雨も多く, また, 静岡まで往復したにもかかわらずあまり汚れていなかったのですが (秋はあまり埃が飛ばない？), それでも洗うと綺麗になります. 来週 1 週間, この綺麗な状態で通勤出来るといいなー.

以前, MAZDA 3 スカッフプレートを装着したときに, ディーラーでコピーさせてもらって非常に役に立った配線図.
ヤフオクで \1,500 という安値で出ていたので, 落札. 本日無事到着しました.

で, 早速見てみると... うーむ, この情報だけではスカッフプレートの配線を取ったルームランプがどこに来てるのか判らない(^^;; そういえばあのときは, Web で調べてこの色の線に接続, というところまでは判ったがそれでもそのコードの存在が判らずディーラーに助けを求めたんだったよな... あれぇ？ この配線図だけじゃ DIY の役には立たないのかな？ (^_^;;

どうせなら本体ボディに書いて欲しいところ
という訳で 70 点.