DEMIO の次は, 落ち着いたセダンに乗ろうと思ってました. が, 次のような顛末で AXELA に乗ることに.
DEMIO で気に入らなかった点, それは「小ささ」. DEMIO は, 4m を切る全長 (フェリーが安い!! ……けどフェリーなんて何回乗ったやら(^_^;), 立体駐車場に問題なく入れる 1,535mm という車高にもかかわらずフルフラットになるという条件に満足して買ったのです. しかし, 乗っているうちに, せめて全長が 3,800mm じゃなくて 3,999mm だったら... とか, 全幅も 1,670mm じゃなくて 1,700mm だったら... と思い始めました.
そんなときに, 1,745×4,485mm と, 理想よりはちょっとデカくなってしまいましたが, 私が求めていた「次の」DEMIO 像に近い AXELA が出て, つい買ってしまいました. しかし, 「次」はやっぱり 4 ドアセダンにしようと思っています.

けれど走り (特にハンドリング) には妥協出来ません. BMW 3series が気になるのもそのため. でも高いですね(;_; 前モデルの 1,740×4,470mm ならちょうどなのに (AXELA より小さいのか...), 1,815×4,525mm ってデカ過ぎですって(;_;

(前置きがやたら長いのですが) という訳でちょっと気になるのがニッサンスカイライン. まだカタログすらもらってなかったので, Web で取り寄せてみました. 1,750×4,750mm. 長過ぎる気はしますが, 全幅はいい感じ. グレードが限られますが 6MT もあります. お値段は 336 万円 (350GT PREMIUM). 高いけど... 320i／6MT の 388.5 万円 (こいつは 2,000cc ですぜ！) よりずっと安い :-)

いいなぁと思ったのはメーカーオプションのナビのポップアップの仕方. するするっとポップアップするモニターがいい感じです.

しかし, こいつの最大の難点はフロント部分のデザインですね... リアデザインはいい感じなのに, あの縦並びのヘッドライトは個人的にはちょいとダメかも.
V35 には一度, 不本意ながら乗せられた過去と, 知り合いの 350GT (PREMIUM？) COUPE の助手席に乗せてもらったことがありますが, 自分ではまだ運転していません. 乗ってもないクルマにダメ出しする馬鹿げたことをしても仕方ありませんので :-) 今度機会があれば一度, 試乗してみたいものです.