通勤で毎日ほぼ同じルート (しかも, 片側 2 車線以上の区間であれば, どこでどちらの車線を走ってるかまで……) を通っている訳ですが, 今日びっくりすることがありました.

写真の左側は, 2 週間ほど前に撮った前走車. 営業用のトラックにはよく運転者名が後部の目立つところに書いてありますね. 無謀運転しないよう, 運転者の自覚を促すためだと思ってるのですが, こんな風に顔写真入りってのは珍しいよなぁ, しかも, ご本人には失礼ながらちょっと恐い(^^;; これは, 運転手の自戒のためというより, 煽るんじゃねーぞ, と言ってるみたいだなぁ (笑) と思って, 信号待ちの間に撮影したもの.

右側は今日. ふと, 隣の車線を見ると, あーら, 前に写真を撮らせてもらっちゃったあの運転手さんじゃあーりませんか(^^;; 営業車ってことで, きっと毎日同じ時間に同じルートを通っているのでしょう.
たまに,「毎日通勤時にすれ違う○○ (車種) がいるのですが, その車が付けてる××が格好良くて……」とかといった趣旨の文章を読むことがあるんですが, 毎日すれ違うことが判る一本道ってどんな田舎だよ……と密かに思ってました. けれど私の通勤路もかなり田舎のようです (笑).
でも, こうして同じ人に再会する確率ってどのくらいなんでしょう? だって, 3 台先にいたって気付かない訳ですし...

ちなみに, 一部処理してありますがナンバーにも注目. 実はこれ, 違う車両なんですよ. こうした運送業って, 1 台 1 運転手なのかと思ってましたが, 違うんですね.

場所によっては, 街に溢れかえっている落書き. 基本的にはあの意味不明なペイントは嫌いなんですが, 通勤路にあるこれが描かれてからそうえば 1 年.
この落書き (？), 訴えている内容も国道沿いにある場所柄にマッチしていて, これは何だか許せてしまいます.

ところで, いつの間にか交通安全週間終わってましたね. 幹線国道を渋滞させてまで, 初日だけ大々的に警官がやってましたが, あれって意味あったのかなぁ...

なーんか, こんな記事ばっかりですな(^^;;

今回の物はちょっと毛色が違って, 215/45R17 タイヤが組まれているようです. しかもうち 2 本は使い物にならない程度のもの. かつ, 1 本にはホイールにガリ傷あり. 事実上, ホイールだけだと思ったほうがよさそう. むしろ, 廃タイヤ処理費や, 輸送時に無意味に重くなることを考えたら "査定" 的にはマイナスですね.
という訳で, そのあたりは承知の上と思われる \10,000 スタートで落札価格は \37,500. イメージとしてはホイール 1 本あたり \10,000 で, 傷等のマイナス査定を考えると非常に納得のいく :-) 価格かも.

\30,000 くらいまでなら, スペアとして欲しかったくらい. いずれにせよ, 新品からこうした傷物まで, 色々選べるようになって来たのはいいことかも知れません.

eBay もたまに見ているのだが, こちらでもあまり純正ホイールは出ていない. ヤフオクと違ってこまめに見ている訳ではないので本当はもっと出品されているのかも知れないが, 今回初めて見つけました.
$100 の開始価格で落札価格は $510. 今のレートで \55,000 くらいですかね.
($510.00 のようにセントまで表示されている場合, 一時期, そのまま \51,000 と読み替えればよくて :-) 便利だったのですが, 最近円安気味ですね)

他の品物の価格からするともっと安い値段で落ちるかと思ってましたが, 案外いい値段になってます. 6,000miles 走行とのことですから 10,000km 程度でしょうか. 傷は特になしとのことなので, まぁお買い得のうちですが, あちらは重い物はやっぱり送料が高いです. US 国内で $115 ですから, US 内で買っても結局日本国内の値段とそう違わなさそう. 少なくとも, 輸入してお得な値段ではないですね. この重さのものを輸入しようとは思わないでしょうが... それにこれだと確実に関税かかりそう.

一昨年の秋に行ったときは子供もまだあんまり楽しそうじゃなかったので, もう一度行こうと思っていた富士急ハイランド (内の "トーマスランド") に天気がよかったので今日は行って来ました.
朝見てみると AXELA は……やっぱり花粉まみれ(~_~; もう当分, 1 か月ごとのリンスでのメンテナンス以外は洗車止めよう...

渋滞してないと早いです. 八王子 IC から 40 分ほどで着いちゃうんですね. 河口湖 IC 手前で赤いデミオがクラウン覆面の餌食になってました...

1 日遊んで早めに帰途に就いたら……なんと, 談合坂～上野原間で, 2 台の追突事故・8 台くらいの玉突き事故 (追越し車線封鎖)・3 台の玉突き事故 (追越し車線封鎖)・2 台の追突事故の合計 4 件の事故がわずか 4km の間に発生していて渋滞 5km (~_~; その先もすぐに休日恒例の小仏トンネル渋滞 (今もあの無意味な車線規制ってしてるんでしょうか) 12km.
小仏トンネル渋滞が上野原 IC まで迫っており, これ以上渋滞してるのもばからしいので, 上野原で降りて私的王道で帰って来ました. で, こっちに来た以上温泉入って行くかということで, そういえば何年も行ってない日帰り湯に寄ってまったり. 1 日遊んだ疲れも取れてリフレッシュ.


写真は帰りに撮ったのですが, ほとんど車のない朝のうちにいい場所選んで撮っておけばよかったなぁ...