AXELAさんの花粉爆弾ネタ、1年前を思い出します。
前に地元紙で見たのですが、こちらでは桜が梅を追い越して開花するかも…だそうです。徐々に気温が上がってきたとはいえ、私のとこｒは「春だ!」と言えるのはまだまだ先の話のようです。。

気温が低くて, 梅とともに開花が遅れるのならともかく, 梅が咲かないうちに桜が咲いてしまいそうなんてこともあるのですね.

miyamoto さんはまだ冬タイヤでしょうか? 皆さんの blog を見ていると, (北海道の方はさすがにまだという方が多いようですが) 積雪地帯でも案外 3 月中に夏タイヤにしてしまう方が主流みたいですね.

もったいないという声もあるのですが、私は例年4月半ば～5月頭までは冬タイヤ生活しています。平地での最低気温0℃以上が連続1週間以上続くようになれば…というのを目安にしています。そろそろかもしれませんね。

走行距離は人それぞれだと思いますが私の場合, スタッドレスで過ごすのは 3,000km からせいぜい 5,000km です. 言い伝えに従って (?) 3 シーズンで履き替えるとすると最大で 15,000km で捨てることになります.
もうちょっと距離を走ったり, 4 シーズン目も使ったりしても 20,000km 前後. となると, 十分にスタッドレスとしての性能を保ったまま最後まで走れるので, 12 月初めから 4 月終わりの 5 か月をスタッドレスで過ごしても, 全然もったいなくないと思いますよ.
私のように乾燥路ばかりで使うとなると, スタッドレスは減り易いので確かに「もったいない」こともあるかと思いますが, それも誤差のうち. 最近はこんな風に考えるようになりました.