前回に続きまたまた金曜日に給油．帰宅時にそろそろ燃料警告灯が点きそう... ということで，いつものルートではなく寄り道ルートを走っている途中に点灯．航続距離 418.0km，燃費 10.10km/L．計算上のガソリン使用量は 41.38L．まだちょっと早い気がしますが，だいぶ改善されました．

そしてそのすぐ先のいつものスタンドで給油．航続距離 421.0km，給油量は 26.00＋19.27L で合計 45.27L．燃費 9.30km/L (車両の燃費計では 10.10km/L で変わらず)．給油単価 \116/L (前回比 \+7/L)．昨日までは \109/L だったのに，\8 も騰がってる（；´Д｀）  いつもは土曜日に値段が変わっていたのに，何で今回だけ...

計算上のガソリン使用量は 41.68L だったのに，3.5L も今回は余分に入れることが出来ました．今度こそ，次回は 43L 前後で燃料警告灯点灯となりそう．別に，入れ方が毎回違う訳でもないんだけどなぁ．

いつものように深夜，バイパスを順調・快適に進んでいるとレーダー探知機がカーロケ検知．1km 以内，500m 以内... と近付いています．後ろにはクルマはいませんので... と思った次の瞬間，カーブを抜けたらその先にいました．

雨も降っていなかったし，比較的時間もあったのでついその手前で側道に入り，今回は上から撮ってみた :-)

結局，2008 年度第二次補正予算の財源関連法案は，2009.03.14 のみなし否決を待たずに 03.03 (火)，参議院財政金融委員会にて否決され，翌 03.04 (水) の参院本会議でも否決されました．民社党への審議引き延ばし批判に耐えられなくなったということでしょうか．そして即日，衆議院は本会議でこの法案を再可決し，憲法の規定により衆院での議決が優先され，この法律が成立しました．
これにより，高速道路の休日の通行料最大 \1,000 にする値下げは 03.28 (土) から，アクアラインについては先行して 03.20 (金) から開始されることになりましたね．

さて，これから始まる春休みやゴールデンウィークはもちろん，今年だけ 9 月にある 5 連休など，高速道路はどうなるのでしょうか...

今まで "降る降る詐欺" ばかりでしたが，今回は予報どおりそれなりに降っています...
先週だったか先々週だったかに，雨から変わった雪だったため積もりはしませんでしたけれど昼間それなりに降りましたし，今シーズン初雪ではありませんが，積もったのは初めてかな？

せっかく，2 台ともスタッドレス履いているのですから，何日かは積もってスタッドレスにしておいてよかったと思わせて欲しいものですが...

FBM 2008 のときに茅野市内で食べたラーメンが非常においしかったので，Web で検索してみるとチェーン店らしき店を越谷市内に発見．そういえば越谷には昨秋開業した日本最大級というショッピングモール，イオンレイクタウンがあります．調べてみると，そのラーメン屋とイオンレイクタウンはすぐ近く．どちらかひとつだけでは行く気になりませんが，合わせ技なら行ってもいいかも．という訳で行ってみた．

ここは，昨秋に私が行ったトレッサ横浜と同様，5 軒のトヨタディーラーが入っています．でも，(まして？) トヨタばかり 5 種類も入っていても面白くない(´･ω･｀)  トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・三菱が揃っているほうが嬉しいですね... まぁ，ガキは目を輝かせていましたが，いくらファミリー層をターゲットにしたショッピングモールに入っているディーラーとはいえ，べたべたと展示車を触るガキ連れは招かざる客かも知れません(^^;
それより今回気になったのは，イベント広場でやっていたミニの展示会．ミニクラブマン，ミニコンバーチブルも揃えてやる気十分です．コンバーチブルの後部座席にも座ってみましたが，結構座れますね．ソフトトップの強みですなぁ... それにこいつ，きちんと MT 車の設定もあるのですね，うーむ魅力的．でも，ソフトトップはやはり私的には「ナシ」です... (´･ω･｀)

このイオンレイクタウン，駐車場は 5 時間までしか無料ではなく，それ以降は買い物をしても無料にならないようです．駅に近いため，"勝手にパーク & ライド" されるのを防ぐためなのでしょうか．今回は，混むのを見越して開店直後には駐車場に入り，遅めの朝食やケーキでの休憩をはさんで mori／kaze の 2 エリアそれぞれ 3 フロアを見て回りましたが，5 時間ではとてもじゃないけれど見て回れませんでした (基本的にはどこでも同じはずのジャスコ部分や，家の近くのイオン系ショッピングモールにも入っている店はすべてスキップしたのに)．
まぁ，何度か行けば全フロア見て回る何て馬鹿なことはしなくなるでしょうが，それにしてもどんなに買っても 5 時間までしか無料じゃないってのはちょっと嫌です．

さすがに規模は大きいだけあって，近辺にいくつもある同様なショッピングモールでは見かけない店も飲食店含めいくつかあってそれなりに楽しめました．その中でも，模型屋のミニカーの品揃えが結構よく，ポイント高い... のですが，1 年以上にわたって AXELA／206CC のミニカーが載っている全世界の Web ページを見尽くした (気がする) 私には収穫は特になし (苦笑)．
それ以外は，輸入雑貨の店で AUTOart のグッズがいくつか揃えられていたのが目を引きました．
そんな感じで回っていて昼を過ぎるともの凄い人出... （；´Д｀）  先ほどは比較的スムースに駐車場まで入れた R4 バイパスも渋滞しています．このバイパス (東埼玉道路) は，R289 から枝線として 6km 程度が共用されていて，現在はどこででも R4 とは一切接続しておらず，R4 としては "浮いている" 状態ですが，将来的には新 4 号国道を形成するバイパスですよね．R289～イオンレイクタウン間だけでもきちんと作ればいいのにと思います (現在開通しているのはあくまでも側道部分のようです)．いくら最大級とはいえ，こんなに渋滞するほどに人が来るんだねぇ... と思いましたが，関越道・外環道の高速料金を使ってまで来てしまう私は人のことを言えないのでした(^_^;

さて，5 時間経とうとしていますし，店内もますます混雑して来たので退散．遅い昼食とすべく，R4 現道沿いにある今日のもうひとつの目的地のラーメン屋へ．
店の名前こそ同じでしたが，茅野の店とは別系列であることが店に入った途端判りました（；´Д｀）  でも，ネット上での評判はよかったのでとりあえず食券を買って座ります．私は直火焼きチャーシュー麺 (醤油) 大盛り \1,100．叉焼と麺は絶品でしたが，煮干 (炒り子) 出汁がちょっとなぁ... せっかくの麺・叉焼のおいしさをあの匂いがスポイルしている感じです．全体的にはおいしかったのですが．豚骨もあるので，醤油じゃない方がよいかも知れません．これだけのために高速代を使って来るほどではありませんが，妻と子供も満足していたようなので，レイクタウンでの半日の買い物との組み合わせは結構いい近郊レジャーかも知れません．……って，どっちとももう当分来ないと思うけど(^^;

帰りもケチらずに全線高速で帰って来たおかげで，日没前には家に帰れてゆっくりと出来ました．改めて気付いてみると，自分のものは何も買っていないのであった...