首都高ぐるぐるの帰り道. 高速道路本線上の料金所でくりひろげられた光景...
このベンツ, この前後でも挙動が明らかに変. 60 歳くらいのご老人でしたが, 痴呆なのか酒飲んでるのか... いやはや, こういうドライバーは公道から排除して欲しいものです.

大きな動画ファイルはこちら (16.2MB, MPEG-1).


ちなみに, こんなことになったものの, 私の車載器はきちんと通信が出来たことを示していたので, そのまま通過しました.

今年の 2 月に, 久々に首都高ぐるぐるをしたのですが, 半年後の今日, 再度行って来ました.
前回は車載ビデオ再構築がきっかけだったのですが, 無計画に行ったため見事に走ってない区間が（；´Д｀） 今回は残念ながら雨だったのですが, あまりチャンスもないのでそのときのリベンジということで.

今回はきちんと計画し, どこをどう曲がるかを書き出してチャレンジ. 日曜日深夜だっため渋滞もなく, 174.6km・2 時間 20 分を気持ちよく走ることが出来ました(^^)
今回は最後に C1 (都心環状線) の単純ループも双方向やって out. 前回取り逃がした区間ももちろん, 全部をきちんと走ることが出来たし, ストレス解消にもなってよかったかな.

本日は MEGA WEB で開催されているカローラ生誕 40 周年記念展に行ってみました.

1966 年発売の初代から現在までのすべてのカローラが展示されています.
5 代目の 1983 年式あたりからは古臭く感じないデザインになっています. むしろ, 1991 年発売の 7 代目, 1995 年発売の 8 代目のほうが古臭く見えますね.


初代と AE86 レビンには試乗も出来るらしいのですが, 残念ながら時間がなくて断念 (そもそも予約出来たかどうかも判りませんけれど). 乗ってみたかったな...

先週に続いてトヨタ 2000GT を見かけることになるとは思いませんでした.

こちらはレース仕様, 公道は走っていませんでしたが.

最近雨が多いせいか, 通勤路の国道にこうした「穴」があちこちに開いています. ちょっと前に一斉に補修されたのですが, また開いてますね...

以前, こうして開いている穴にハマったことがあります（；´Д｀） その後も空気抜けたりはしてないようなので大丈夫だったようですが, まめに補修するとか, 舗装の質を上げるとかして欲しいところ.