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2005年12月26日
昔家にあったクルマ - ニッサン スカイライン 1800TI
帰省して, 今までの長年の謎 (笑) がひとつ解けました. それは, 以前オヤジが乗っていたスカイライン.

私が小中学生のころ買った中古車です. あのスカイライン, シルバーで 4 ドアセダン, MT 車だったことは覚えていますが, 肝心の型式が判りません. 断片的な記憶と買った年代からすると, 5 代目の C210 か 6 代目の R30 の 1800TI (1600TI?) というところまでは判っていたのですが, 今回の帰省でアルバムをめくってやっと確定しました.

それは, C210 型 (1977~1981), 通称 "スカイライン ジャパン" でした. グレードは 1800TI だと思われます (リアが写った写真から見て取れたのですが, 正確には, 昭和 53 年排ガス規制をクリアした C211 型となります. また,「確定」とは書きましたが 1600TI なのか 1800TI なのかは結局判らずじまい...).
C210 は前期型 (~1980) と後期型とに別れますが, 昭和 53 年排ガス規制適合車ということから前期型, 1978.08~1979.06 生産車のようです (後期型は, 昭和 54 年排ガス規制適合車のようです).

さてこの SKYLINE 1800 (?) TI. オヤジは数年乗りましたが, 電気系統に問題があったのか, しょっちゅうエンストして, エンスト後は押し掛けしないと始動しないという状態でした. 私がはっきりと覚えているのは 1 回だけですが, オヤジの話では高速上でも止まったことがあるとのこと.
これに嫌気が差したようで数年で乗り換えてしまいましたが, 私としては車内も広く, 何より "スカイライン" というところに満足感があったクルマだったように思います.
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Posted at 2005/12/27 02:26:20
イイね!
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スカイライン SKYLINE
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この記事へのコメント
2005/12/27 19:25:16
◎テールじゃないスカイラインなんて!と、思ってしまいました。
スカイラインのキャラクターとして◎テールとサーフィンライン、それとストレート6と思ってしまう僕は古いのかな?(苦笑)



うちの親父もスカイライン好きで何台も乗ってましたね。
そんな自分もR34スカイライン乗ってましたよ
コメントへの返答
2005/12/30 21:15:52
そうなんですよ, AE86 に対する AE85 と同じような位置づけなんだと思いますが, TI は GT がスポーツモデルであるのに対し, "オヤジセダン" としての位置づけだったんでしょうね. そのため, サーフィンラインこそあるものの, 丸目 4 灯テールではないんです...

子供心にもがっかりした記憶がありますが, それ以上に「スカイライン」というだけで満足でしたね.


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