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2006年05月09日
オペル, 日本から撤退
オペルが日本での販売から撤退するそうですね. オペルは GM グループ企業ですが, オペルはヨーロッパ向けの地域ブランドとして今後位置づけるとのこと.
とはいえ, 読売新聞によると「オペル車の日本での中心価格帯は200万円台と輸入車では比較的安く、96年に年間約3万台を販売した。ただ、人気車種の販売打ち切りなどで、2005年には1796台まで落ち込んでいた」とのことで, 戦略変更というより単なる撤退なのでしょう.
(しかし, 1 年で 2,000 台に満たないっていったい...)

OPEL といえば個人的には, DEMIO 購入時, VITA も候補になっていました. 当時, 選択肢になっていたのは恐らく GLS というやつだと思います. 3,725×1,610×1,440 というディメンションは魅力的でしたが, 全長が (対抗馬の DEMIO に較べて) ちょっと短過ぎること, 5 ドアには MT 車がなかったこと (?), OPEL の販売店が近くになかったことなどから, お値段は 160 万円くらいで魅力的だったのですが, 試乗もせずに候補から外した記憶があります.

あのとき VITA を買っていたら今ごろどうなっていたのかなぁ...?
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Posted at 2006/05/10 21:00:12
イイね!
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この記事へのコメント
2006/05/10 21:12:55
VITAって良いクルマなんですけどねぇ。

先代がバカ売れしたのに現行はさっぱりですよね?
やはり先代よりもビジネスライクな感じのデザイン(オメガも)
がやはりウケなかったのでしょうか?

オペル全般に言える事ですが、ヘッドやオイルパンからのオイル滲みが治らない事が、細かい事まで気にする日本人に相性が良くなかった気がします!
まぁ奇跡的に何の滲みもない個体もありますが・・・。
実際そのような理由でオペルを手放すお客さん(前職の)を大勢見てきました(汗

そこが「味」と割り切って乗ってる方も何名か知ってますが、気に入って乗ってる感がヒシヒシと伝わってきてカッコイイと思いました!
そんな顧客をGMには大事にして欲しいものですな!


長文失礼!
コメントへの返答
2006/05/14 03:52:29
はじめまして & コメントありがとうございます!
同じ 23S オーナーの方ですね, よろしくお願いします(_ _

なるほど, OPEL はそういう弱みがあるのですね... 昔マツダで扱っていたシトロエンも, ディーラーで聞いたところによると, (と書きつつ既に半分忘れてます) 何だったかの制御をほそーいパイプに流す油でやっていて, それがよく詰まる. しかも, どこで詰まってるのかが判りづらくてメンテも大変, といった弱みがあったとのこと.
輸入車は高級とか耐久性があるといったイメージがある一方, 工業製品としての全般的な「質」は今ひとつな部分も多いのかも知れませんね (本当の高級車は別?).

それにしても, あれだけ街に溢れていた VITA がさっとなくなってしまったのは謎です...
2006/05/10 21:30:11
「VITA」は検討したことが有りますよ。
ただ義母の愛車候補でしたが・・・
カタログだけもらって、その後音沙汰無し・・・

ヤナセで扱っていたんで、Tシャツ・ジーパン姿の私には眼中なかった?!

ヤナセで購入していれば、大丈夫だと思いますけどね。
っていうか、他に扱っていた販売店を知りませんでした(汗
コメントへの返答
2006/05/14 03:53:37
あ, OPEL ってヤナセが販売店だったのですか. それすら知らなかったという(^_^;;
VITA も選択肢にあったとか言いながら, 全然検討してなかったのがバレバレですな (笑).

近所にメルセデスを扱っている店があるけれど, そういえばあそこはヤナセではないなぁ... うちの近所に OPEL 買える (買えた) 店ってあったのかなぁ.
2006/05/10 22:50:12
opel に限らず、欧州車はほとんど(全て?)ハイオク指定なので、大衆車は逆に不利に働くかもしれませんね。ステータスを感じて乗る外車以外は日本車と競合したら勝てないでしょう。
僕は opel は昔あったティグラが MT だったら欲しいと思ったかもしれません。
コメントへの返答
2006/05/14 03:55:44
あ, そう言われて思い出しました (かも?). VITA も 1.6L のくせにハイオク指定なんてありえねーっ, と思って候補から外したのかも.
確か, ヨーロッパで売られているガソリンは日本のと規格が違って, 日本へ持って来るとどうしてもハイオク指定にならざるを得ない, なんてことを当時聞きかじった記憶もあります. VITA もそのせいだったのでしょうかね.

AXELA の 2.3L にしても躊躇したのに, 平凡な (ましてや 1.5L ではなく) 1.6 なのに, ましてやハイオクはかなりマイナスです...


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