AXELA の納車 5 年目を目前にして,2 回目の車検実施.今回は忙しくて,全部妻にお任せ.代車は前にも借りたことがある気がするデミオ (だったようです...).
しばらく前に担当の営業さんから電話がかかって来て,今からでも早期予約割引にしときますんで,ということになったらしいです.総額 12.6 万円.安っ!
前回の 1 回目の車検のときは 15 万円弱.あれ以来 18,000km も走って交換部品も多いはずなのに,何で安くなるんだ...
標準コース車検整備 | | |
法定 2 年定期点検 | | \20,790 |
標準コースセット作業 | | \6,300 |
CO・HC およびアイドリング調整 | | |
ブレーキメンテナンス(セット作業) | | |
ブレーキ装置点検清掃・各部注油脂清掃 | | |
BC01 ブレーキ&パーツクリーナー | \1,575 | |
パーキングブレーキ効き点検 | | |
保安基準調整 (トーイン調整) | | |
保安基準調整 (ライト光軸調整) | | |
日常点検代行 (サービス) | | |
検査機器使用による完成検査料 | | \7,350 |
制動力測定 | | |
ヘッドライト焦点&光度測定 | | |
スピードメータ誤差及び振れ測定 | | |
サイドスリップ測定 | | |
排気ガス測定 | | |
エンジン、シャーシー、スチーム洗浄料 | | \8,820 |
愛車コンピュータ診断 | | |
点検結果に基づく整備 | | |
冷却水交換 | | \2,100 |
LLC1 ロングライフクーラント 2.0L | \3,150 | |
ブレーキフルード交換 | | \3,675 |
BF-3 ブレーキフルード (BF-3) 1.0L | \2,205 | |
クラッチフルード交換 | | \1,575 |
BF-3 クラッチフルード 0.5L (BF-3) | \1,103 | |
非常信号用具交換 (有効期限切れ) | | |
M00169410 フレア,シグナル 1 本 | \829 | |
リアワイパーリフィール (保証) 交換 | | |
タイヤローテーション | | |
フロントディスクローター (保証) 交換 | | |
フロントブレーキパッド (保証) 交換 | | |
リアディスクローター (保証) 交換 | | |
リアブレーキパッド (保証) 交換 | | |
No.3エンジンマウント (保証) 交換 | | |
上記の技術料につきましては、車検整備と同時作業につき、割引価格となっている為、通常の料金とは、異なります。 | | |
ゴールドコーティングメンテナンス実施 | | |
早期予約割引 | | -\5,132 |
部品代合計 | \8,862 | |
技術料合計 | | \45,478 |
車検代行料 | | \10,290 |
自賠責 | | \22,470 |
重量税 | | \37,800 |
印紙代 | | \1,100 |
諸費用合計 | | \71,660 |
合計 | | \126,000 |
もう
ずいぶん前から異音がしていて収まらないリアワイパーのゴム交換はあるとしても,前後のパッド・ローター,エンジンマウントまで「保証」で交換していてくれればそりゃ安いですわな... 何だか知りませんが,すごいぞ,マツダ (笑).
妻曰く,「保証期間が今回の車検で切れますので,保証で交換出来る物は全部交換しておきましたから,だってさ」だそうな.それに,そう言えば自賠責保険料が安くなっていたのでしたね.それも効いています.
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Posted at 2009/08/17 07:12:56