2 週間前に購入した RD-X7 のセットアップがやっと終わりました．今まで使っていた RD-X5 に入っていた 400GB 強のコンテンツと，自分の部屋に置いている別の RD-X5 へ一時的に入れていた 50GB くらいのコンテンツをネットワーク経由で移動し，コピーワンスの 100GB くらいのコンテンツを DVD-RAM へ待避．コピーワンス (ダビング 10 でもそうだったと思いますが) だと，いったん DVD に移動すると，HDD へ戻すことが出来ないのが不便ですね．RD-X6 以降同士だと，i.Link を使ってのコピーワンスコンテンツの移動も出来るようですが，それ以前は DVD-R/RAM/RW への移動しか出来ないのはおかし過ぎです．権利ばっか主張する団体のせいですな(-_-凸
実は，RD-X1 という RD シリーズの 2 代目というかなり初期の HDD & DVD レコーダーも 6 年前に買って持っているのですが，今回はそれに加えて，その 80GB HDD の中に残ったままだった 60GB ほどのコンテンツも，こちらはネット de ダビングをサポートしていない機種なので DVD-RAM 経由で移動．これで，RD-X1 1 台と RD-X5 2 台とに分散していたコンテンツを RD-X7 1 台にまとめることが出来ました．途中，雷雨による停電のためコピーを失敗したり，中断した日があったこともあり，合計 500GB 程度のネットワーク経由でのコンテンツ移動に 2 週間近くもかかってしまいました...
次に，よりハードディスク容量の大きな VARDIA を買ったときには，RD-X7 に貯めた 1TB のコンテンツを移動することになるのですが，1 か月近くかかるってことなのかなぁ？（；´Д｀）
今日までにやったのはここまで．今後は，空っぽになった RD-X5 の再利用法を決める必要があります．このままオークションで売るか (\30,000 前後？)，RD-X5・RD-H2 その 1・その 2 の合計 1.4TB の HDD に入れている車載動画もだいぶ満杯になって来たので，RD-H2 のうち 1 台を置き換えて，RD-H2 をオークションで売るか (\30,000 弱？)，上記のように空にした RD-X1 の代わりにラックに収め，そのうち来るであろう RD-X7 満杯の日に備え，RD-X1 をオークションで売るか (まだ \10,000 前後の値段が付くようだ(*ﾟーﾟ))，選択肢はこんなところですね...
GB 単価的に言ったら，わずか 80GB HDD の RD-X1 が \10,000 前後で売れるならそれが一番お得かな．何せこれは，\128,000 で買った当時の最高級品ですからね...


そうそう，RD-X7 は当然ながら地デジ・BS チューナ内蔵で，我が家もやっと (部分的にですが) 地デジ環境になりました．今までは，外付けの BS デジタルチューナーとの連動にも工夫が必要だったのですが，all in one になって便利になりました．
地デジは確かにノイズレスで綺麗ですが，番組間の切り替えが遅くて嫌ですね...

ふと AXELA のリアガラスを拭いていると... 納車時に純正ディーラーオプションとして施工したボディコーティングシステム (ゴールド，機能保持 5 年) のシールがはらりとはがれました...

このコーティングをすると，1 年ごとにメンテナンスを無料でしてもらえるのですが (といっても，実際に施工しているところは見たことがなく，12 か月点検と合わせても 2 時間あれば終わっているので，"メンテナンス" といっても実は洗車して，ボディの艶があからさまになくなっていないかを見ているだけではないかと思うのですが... どう考えても，研磨や薬剤の再度の塗布はしていないでしょう)，つい先日，納車 4 年目を迎えて 12 か月点検とともに最後のメンテナンスを施工してもらったばかりです．このシールは，コーティングのメンテナンスをするかどうかを示す印でもあったのですが，最後のメンテナンスが終わったらもはや必要なしとばかりにはがれるとは... ソ○ータイマーびっくりの高精度シール剥離システムですね（；´Д｀）

機能保持 5 年 (5 年保証) ということは，あと 1 年弱の間は何かあれば再施工してもらえるということになりますので，このシールが果たすべき役割はまだ残っているはずですが，このタイミングではがれたということは，期待するなということなのか... (´･ω･｀)