車・自動車SNSみんカラ

2005年06月05日
今日のはやけに長い割には AXELA/DEMIO にまったく関係ありません(_ _;

持ち歩き用として, SONY Cyber-shot U10 (DSC-U10) という 130 万画素のデジカメを今まで使って来ました. 購入した 3 年前ならともかく, 最近は 130 万画素では辛いものがあった (何せ, 画素数だけで言えば携帯電話にすら負けている...) のですが, その後, PENTAX *istD というデジタル一眼レフを購入したため, 画質を求めるときはこれで撮ればよいので, U10 でも常時持ち歩き用としてならさほど困ってはいませんでした.

去年転勤となり, クルマ通勤を始めてみると, 往復の道すがら, レンズを向けたいシーンが結構出会うようになりました. とはいえ,「同じ運転手」のような "ネタ" がほとんどだったりしますが (笑).
しかし, やたらにクルマを停めている時間も場所もない通勤途上の場合, DSC-U10 の 33mm/F2.8 という広角側に振った単焦点レンズで, ズームがないのは致命的. それと, 夜撮ろうと思ってもマニュアル露出機構がないのも不便で, 買い換えを検討していました. そんな折, Cyber-shot の別シリーズですが, DSC-T7 というのが発売され, その薄さと 2.5 インチ液晶, 38-114mm の 3 倍ズームというスペックにかなり心が動いていました.
でも F3.5-4.4 というレンズの暗さと \45,000 を越える値段に躊躇していたところ, デジカメ Watch のレビューで書かれている欠点を読んで, 一挙に買う気を失っていました. 冷静に考えてみるとこの DSC-T7, マニュアル露出は備えていません. 今の私の買替え需要を満たせない訳ですね(^^; であればと改めて色々調べてみたら... 私が一眼レフを使っている PENTAX にあるじゃないですか, ぴったりのものが. PENTAX Optio SV です. サイズも厚みこそ DSC-T7 の 14.7mm に較べて 28mm と厚いものの, それ以外はむしろ小さく, 投影面積は小さくなります. レンズも 36-180mm でより広角を備えた 5 倍ズーム, F 値も F2.8-4.7 で優れています. で, もちろんマニュアル露出モードもあります. 慌てて検索してデジカメ Watch のレビューを読んでみても問題ありません. むしろ欲しいっ!
後継機が出ることも知っていたのですが, 後継機もスペックはほとんど変わらないようです. であれば, 売価が下がっている今が買い時かも. Web で検索してみても, \40,000 程度で買えそうですが, 扱っている店は明らかに減っている印象.

いつものこの手のものはヨドバシの通販で買っているので, \49,800-15% 還元という値段をチェックしてから, 現物を見に近所の家電店へ... 現物ありました. ……が, ポイントを考慮すると \40,000 を切る値札になっています(~_~;; くらくら. ポイントはどうせ, SD メモリカードを買わなければいけないので (しかも, ちょうど 256MB の SD カードの金額のポイントになってます (笑)), ポイントだからといって躊躇する必要はなし. kakaku.com など, Web で検索した範囲ではもっと安いところもありますが, ヨドバシなどの大手や楽天に入っているショップ以外, あまり通販は信用していないもので...
ということで, あえなく買ってしまいました.

実際に使ってみると, 沈胴式レンズのためか, 起動時間が 4" くらいかかる (DSC-T7 は 1" ちょっとのようです) ので, とっさの撮影に対応出来ないことが多そうなのが痛いのと, バッテリの持ちが悪く, かつ単 4 乾電池駆動だった U10 とは違って専用バッテリなのが今ひとつ. でもそれ以外は概ね満足です.
3 年も使った DSC-U10 の代わりにこれから毎日持ち歩いて, AXELA からの風景を切り取ることになりそうです. 妙に長い割には単なる購入レポートになってしまいましたが, どうかお許しを(_ _;
Posted at 2005/06/05 00:49:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | デジタルモノ


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(2006.07 に "AXELA" からハンドルを変えました) アクセラならびにプジョー 206 CC に関するブログを中心に構成して行きます.AXEL...
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