今日はちょっと急ぎで済まさなければならない用事があれこれあって, いつもは別の場所で作業してもらっている外注さんに, こちらの事務所に来て作業してもらった. 少々遅い時間までやってもらってしまったので, ちょうど自分も帰る時間だったし, どうせ家もすぐ近くなので帰りは送って行くことに.
最近免許を取ったばかりでたまに家の車を運転するだけで, 車が欲しいけど... とのことで, AXELA 号には色々と感心 & 格好いいを連発してました. とはいえ AXELA にというより, 特にカーナビに対してなんだけれども, イグニッション ON 時にセンターディスプレイに出る "Hello !" は結構ウケてました.
色々なところで批判にさらされている内装のチープさも, 日没後だと目立たないし(^^; 格好よく見えるものなのかも?!

コレミヤ製シフトブーツ・サイドブレーキブーツを装着したことによって, やりたいと思っていた AXELA いじりネタはひとまず終了したという感じ.

もちろん, AT 用アルミペダルの装着だけでは満足していなくて, デミオ用もしくはアテンザ用を流用することが出来るのかも... と思っているのだが, 国内でしか手に入らないようで値段が高く躊躇気味 (ましてやフィットせず無駄になるかも知れない訳で...). アテンザ・デミオの MT 車がディーラーにあれば, 自分のクルマのペダルとの現物合わせも可能だけれど, MT 車なんて当然のように展示されてない...
(パーツリストを見ると, アクセラの B・C ペダルはデミオともアテンザとも違うことにはなってるんだよなぁ...)

それと気になっているのはここで売っているカーボン調とか木目調とかのトリムカバー. アクセラ用も用意されていて, \36,675. 実は DEMIO にもこの手の木目調パーツを付けていて, パーツがない部分はカッティングシートで木目調にしていた. AXELA の場合茶色の木目調はさすがに似合わないかとは思っているのだけれど, カーボンとかこんな感じの木目調 (？) だったらよさそうだなと思っているのだが...
あれれ? 前にここのサイトを見たときは, 2.5 万ちょっとだったような気がするんだが. 3.5 万もするんじゃ, 実物を見て買うことも出来ない以上, とてもじゃないけれど買えないなぁ.
(2 万以下なら買いなんだが)

ちなみに, なぜこれを付けたいかというと, ドアのスイッチカバー付近と, センターコンソール (特にシフトノブ・カップホルダー周辺) の質感が非常に悪いと感じるため. プラスチッキーという表現がぴったりな典型的な質感だと思う. ちょっとシボでも付ければいいのに, 何でこんなに安っぽいのか判らない. アテンザはさすがにこのあたりはきちんと作り込んであって, 1 ランク上のクルマなんだなぁと感じさせる.

あと他に何か欲しいものあったっけかな... 思い出したらまた書きます.