車・自動車SNSみんカラ

2009年11月23日
朝イチに子供をとあるところへ送って行って,迎えに行くまでの 1 時間ちょっと暇なんだけどいったん家に帰って来ようかどうしようか,それはそれで面倒... などと妻が言っているので,AXELA のエアバッグ警告灯が点灯してからそのままになっていたので,洗車をしてもらうのを兼ねて妻にディーラーに行ってもらいました.

エアバッグ警告灯はその後,点いたり消えたりを繰り返していたのですが,どこが悪いかは無事判ったようです.……で,戻って来た妻が言うには「この見積書にあるように部品代が \13,965・工賃が \4,725.この間の車検までなら保証で無料で治ったんだけど,お金がかかるって.でも,毎回車検はマツダでやってくれているから,メーカーにかけあって部品代はメーカー負担にさせて工賃だけでやりますってさ」だとな.おー,それはよかった……じゃなくて,何のために延長保証の "パック de 753" に入ってんだよっ(-_-;  すぐさま担当さんに電話,パック de 753 での保証範囲でしょ? と確認.済みません,753 に入っていただいているのを忘れてました…….最終的には保険会社の承認が必要になるので確定は出来ませんが,保証範囲のはずですので... との回答.担当さんから直接入った保証なのに,忘れられていたようです... そりゃ,何十人,何百人お客がいるのか知らないけど,ひとりひとりの延長保証加入具合なんて覚えてはないでしょうが,そんな情報,端末叩けば出て来るんじゃないの? 青いディーラーならともかく,マツダよお前もか orz

いずれにせよ,部品は発注済みで,まぁ無料で修理出来ることになるでしょう.これが保証範囲じゃなければパック de 753 の意味ない...
ちなみに,交換するのは「プリテンショナーベルト」 \13,965 だそうで.エアバッグではなくてシートベルトの故障なんですな... 早いところ治して欲しいものです.
Posted at 2009/11/23 13:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | AXELA メンテ
2009年07月27日
AXELA の納車 5 年目を目前にして,2 回目の車検実施.今回は忙しくて,全部妻にお任せ.代車は前にも借りたことがある気がするデミオ (だったようです...).

しばらく前に担当の営業さんから電話がかかって来て,今からでも早期予約割引にしときますんで,ということになったらしいです.総額 12.6 万円.安っ! 前回の 1 回目の車検のときは 15 万円弱.あれ以来 18,000km も走って交換部品も多いはずなのに,何で安くなるんだ...

標準コース車検整備
法定 2 年定期点検\20,790
標準コースセット作業\6,300
 CO・HC およびアイドリング調整
 ブレーキメンテナンス(セット作業)
 ブレーキ装置点検清掃・各部注油脂清掃
 BC01 ブレーキ&パーツクリーナー\1,575
 パーキングブレーキ効き点検
 保安基準調整 (トーイン調整)
 保安基準調整 (ライト光軸調整)
日常点検代行 (サービス)
検査機器使用による完成検査料\7,350
 制動力測定
 ヘッドライト焦点&光度測定
 スピードメータ誤差及び振れ測定
 サイドスリップ測定
 排気ガス測定
エンジン、シャーシー、スチーム洗浄料\8,820
愛車コンピュータ診断
点検結果に基づく整備
 冷却水交換\2,100
 LLC1 ロングライフクーラント 2.0L\3,150
 ブレーキフルード交換\3,675
 BF-3 ブレーキフルード (BF-3) 1.0L\2,205
 クラッチフルード交換\1,575
 BF-3 クラッチフルード 0.5L (BF-3)\1,103
 非常信号用具交換 (有効期限切れ)
 M00169410 フレア,シグナル 1 本\829
 リアワイパーリフィール (保証) 交換
 タイヤローテーション
 フロントディスクローター (保証) 交換
 フロントブレーキパッド (保証) 交換
 リアディスクローター (保証) 交換
 リアブレーキパッド (保証) 交換
 No.3エンジンマウント (保証) 交換
上記の技術料につきましては、車検整備と同時作業につき、割引価格となっている為、通常の料金とは、異なります。
ゴールドコーティングメンテナンス実施
早期予約割引-\5,132
部品代合計\8,862
技術料合計\45,478
車検代行料\10,290
自賠責\22,470
重量税\37,800
印紙代\1,100
諸費用合計\71,660
合計\126,000

もうずいぶん前から異音がしていて収まらないリアワイパーのゴム交換はあるとしても,前後のパッド・ローター,エンジンマウントまで「保証」で交換していてくれればそりゃ安いですわな... 何だか知りませんが,すごいぞ,マツダ (笑).
妻曰く,「保証期間が今回の車検で切れますので,保証で交換出来る物は全部交換しておきましたから,だってさ」だそうな.それに,そう言えば自賠責保険料が安くなっていたのでしたね.それも効いています.
Posted at 2009/08/17 07:12:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | AXELA メンテ
2009年04月19日
昨夜気付いた,AXELA の左ヘッドライト (ロービーム) 切れ.放っておく訳にもいきませんので,本日早速オートバックスで購入・交換して来ました.206 CC には (新車時の) 前オーナーが付けた HID が装着されているので,夜間でも結構明るい一方,較べてしまうと AXELA の標準のハロゲンランプはどうしても黄色くて暗く感じてしまいます.そこで今回は,2 つで \2,150 らしい標準品より高いのと,寿命が短いのを覚悟の上で敢えて社外品の高効率バルブにしてみました.
選んだのはスタンレー電気の RACING HYPER HALOGEN WHITE BLASTER RA72 (レーシングハイパーハロゲン・ホワイトブラスター) というもの.AXELA のロービームは H7 というタイプなので,RA72 という製品です.純正品の色温度がどれくらいなのか判らないのですが,こちらは 4,400K ということで,結構白いです.スタンレー電気のハロゲンバルブは 9 種類ラインナップされていますが,結果的にはちょうど真ん中.H7 用としてはこの上に 4,700K・4,900K のものもありますが,セール品ではないこともあって確か \6,000 とかの価格帯でしたから,コストパフォーマンスを考えるとまぁこんなもんでしょう.一応,「停車中は消灯せよ」という但し書きのないもの,もちろん車検対応を謳っているものから選びました.
オートバックスでの通常価格は \5,500 だそうですが,値引きセール中で \3,980.さらに,来ていた 5% 引きの DM を使って \3,781.加えて,その DM と,もう 1 枚来ていた DM でそれぞれ 100・300 ポイントもらえて,今回の買い物で \448 相当のポイントも付いていますから,純正+\1,000 ほどのお買い物ということでしょうか.
オートバックスのネット通販でも \3,980 でセール品となっています.楽天の最安値でも \4,480 ですから,確かに安かったのかも知れません.

AXELA のボンネット内はきつきつで,特にライト回りはアクセスが容易ではないとも聞いていたので,\525×2 で装着もお願いしました.30 分待ち+20 分ほどの作業で無事装着.夜になって点灯してみるとこんな感じです.ホワイトバランスをきちんと統一していないので参考程度ですが,まぁ確かに昨日のとは明らかに違いますし,運転してみてももちろん判ります.かなり HID っぽい白い感じ.あとは寿命が 5 年とは言わないのでせめて 3 年くらい持ってくれればいいのですが... (毎年替えるのはちょっとなぁ)
とりあえず色は気に入ったので,安いうちにもう 1 セット買っておくのもいいのでしょうか.それとも,使わなくてもどんどん劣化していくのかな?
Posted at 2009/04/19 20:49:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | AXELA メンテ
2009年01月05日
60,000km を超えて交換時期が到来しましたので,スタッドレスタイヤを購入したときに付いたポイントがたんまりあるため,ポイントで払うべく近所のオートバックスへ行って AXELA のオイル・エレメント交換をして来ました.
冬だし,最近は妻によるちょい乗りが多いので本当は多少いい奴にしたいところですが,どれも高かったので,オイルは量り売りで一番安かった SJ 級.\2,480 でした.オイルエレメントは純正互換のいつもの M-22 という奴で \1,000 の合計 \3,480 です.年末にオートバックスで買い物をすると,初売り期間に使える \300 引き券が何枚かあったので \600 引きとなって \2,880 をポイントでの支払いでした.
昨年末に努力 (?) したおかげで,ポイントカードがゴールドランクになっていたのでオイル・エレメント交換工賃は無料.30 分ほどで作業完了しました.
一時期,ディーラーでは工賃込み \2,000 でオイル交換出来ていたので,AXELA を買ってからはずっとディーラーで交換していましたが,最近は \5,000 超えるようになってしまったので,今回はオートバックスを利用.それにしてもオートバックスでのオイル交換なんて,AXELA では初.本当に久しぶりです.

年末にやった 206 CC のオイル交換後は,あまり効果を実感しなかったのですが,AXELA のほうは確実にエンジン音が小さくなりましたし,吹け上がりもスムースになりました.2km で慣れちゃいましたけどね :-)
本当は年末のうちにやって,気分一新で新年を迎えるのがよかったのですが,まぁこれはこれで新年とともに気分よくなっていいものです.
Posted at 2009/01/06 23:54:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | AXELA メンテ
2008年10月18日
やはり依然として行っていないスタンドのメルマガ会員になっていると,1 か月あたり \250 相当のポイントが貯まります.前回洗車してもらってから 11 か月で \2,750 ポイント貯まりましたので,洗車してもらいにスタンドへ.
今回は妻に行ってもらったので詳細不明ですが,手洗い洗車+室内清掃+下回り洗車で \350 払って来たとのこと.\2,750 引きですから,それでも十分安いです.
(という訳で妻のハンドリングのため,スタンドでの画像は今回はなし)

……実は,私のアドレスでもメルマガを購読しておりまして,正確には上記は前々回.前回は私のポイントを使用して 2 月に洗車してもらっています.こちらのポイントも既に \2,000 分貯まりましたので,そのうち洗ってもらいに行きましょう :-)
Posted at 2008/10/19 23:00:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | AXELA メンテ


プロフィール
「いつもどおり。」
何シテル?   02/22 22:22
(2006.07 に "AXELA" からハンドルを変えました) アクセラならびにプジョー 206 CC に関するブログを中心に構成して行きます.AXEL...
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